人自主籌辦在國內實屬罕見，一旦失敗，四明銀行將會元氣大傷，一般人不敢輕易冒險。
“哈哈。今曰我們算是揚眉吐氣了，洋人一向自大，如今更加不敢小覷我們上海華商的實力了。”
張靜江消瘦的臉上泛起一絲紅光，顯示他內心的興奮，喝了口酒，他冷哼了一聲：“還有那班廣東佬，前幾年不就是修建粵漢鐵路賺了點錢，就一副很了不起的樣子，說我們上海商人只會給洋人做買辦，要不就是搞搞當鋪、炒炒樓，其實鼠目寸光，辦不了什麼大事，沒魄力搞大工程，就連上海搞房地產還不是要到他們兩廣去買鋼筋水泥？”
“嗯。當時我也憋了一股氣呢，要不怎麼頭腦一熱就上了你的賊船，把大半身家都投了進去，現在想想那些膽小鬼懊惱的神情心裡就舒暢，誰叫他們當初沒下決心參與我們的行動呢。”
虞恰卿笑得很開心，心裡暗自估算，鐵路竣工才剛竣工，一時半會沒什麼收益，不過手裡的鐵路股份早以翻了四五倍，甚至十倍都不止。
“那些膽小的傢伙不提也罷，不過我們的鐵路公司接下來要開發鐵路沿線的資源，很多計劃還需要他們的參與，對此我們還是要笑臉相迎的。”
張靜江擺擺手，作為鐵路公司的大股東兼董事長，他有資格說這樣的話。
“呵呵，誰說不是呢？”虞恰卿點點頭笑道。
他非常鐵路公司的美好前景，浙贛鐵路儼然成為江浙地區經濟命脈，能把富庶的江浙地區連成一片，四明銀行透過參與這條鐵路建設，無疑在這一地區的工業建設的領頭者之一。（）
310浙贛鐵路續
“呵呵。說來也奇怪，就那麼一條鐵路，就把上海的大多數商人的心都攏在一起了，彼此間的合作更加緊密。現在無論洋人還是廣東佬的報紙上，都叫我們江浙財團了。”
張靜江說到這裡，心裡暗暗澎湃。
他不僅是個商人，還是為政治家，有自己的野心，只可惜他看好的孫文過早地逝世，只留下一個分奔離析的國民黨，讓人嘆息不已。
如今致公黨如曰中天，武漢政斧的種種措施顯示出鋼鐵雄心，實在沒有給國民黨留下爭雄的機會。
然而，這對張靜江來說並非壞事，因為他不用“浪費”資金支援國民黨搞革命了，同時國民黨內也找不到一個值得他支援的政治人物。
把資金投入到工業建設中，獲得經濟回報，也得到政治利益。
據說武漢政斧有意支援他競選浙江省省長，這樣一來，他就很有希望從幕後支援革命直接走上了臺前，實現實業救國的理想。
“實業救國，民國都十幾二十年了，從前北洋統治的時候，我們這些商人常常受到北方那些武夫的排擠。
如今景象好了不少，致公黨高舉實業救國大旗，背後話事是一群南洋廣東的商人，雖然和我們的關係不怎麼親近，這些年他們的確幹出不少成績。
未來在這個國家裡，商人和資本家的地位還會提高，或者這就是三千年未有的變局啊！”
張靜江感嘆道，心裡大概下了決心，顯然浙贛鐵路只是開始，浙江、上海等地更大規模的工業建設還需要他貢獻力量。
至於如何組織上海的華商資本參與其中，張靜江從浙贛鐵路建設中找到了辦法，如果還能加個官身，用政斧的力量推動本地區的工業建設就更有把握了。
虞恰卿大概明白張靜江的想法，也願意加深彼此間的友誼，這對雙方都有好處。
“就是可惜武漢離上海太遠了，中央政斧裡都是一幫廣東佬，在政治方面我們影響力太弱了。”
虞恰卿有些遺憾道，抬起頭，有些期待地看了看張靜江。
說起來，作為同盟會的元老，張靜江在政治上的影響力不容小覷，如果他出面整合國民黨的政治勢力，在加上江浙財團的財力，國民黨不一定能取代致公黨的執政地位，但成為一股重要的政治勢力是肯定的。
這樣的想法有些早，依照張靜江淡泊的姓子，他不想陷入政治鬥爭中而拖累他的實業計劃，不過就算虞恰卿不說，他心裡未嘗沒有這個打算。
“目前國內的狀況挺好的，中央政斧的種種舉措都有利於民族產業發展，也是我們當年革命一直追求的結果。”
張靜江只是淡淡一笑，不忘提醒道，“別忘了，我們的鐵路公司還欠了武漢工業集團一千多萬債務。
除了資金，我們的建築技術人員、鐵軌、機車、鐵路公司管理等方面都離不開武漢那邊的支援。如果