第387部分(1 / 4)

“滾吧!憋在這發騷了。”

司徒南白了司徒勇一眼,下面的碼頭已經戒嚴了,好幾輛汽車停在一旁,上面插著軍方的旗幟,他們是來迎接南華軍事訪問團的。

一群士兵封鎖了通道,明晃晃的刺刀讓周圍的群眾自覺地往邊靠,許多人都意識到大人物要來了。

“我先下了!”司徒勇也不惱,整理一下著裝,臉色一整下船,身後跟著一批精神抖擻的年輕軍官。

司徒南實在不宜和這些傢伙一起下船,雖然他很喜歡和那些朝氣勃勃的軍官在一起,他們都是南華國防軍的精英。

南華兩年來陸陸續續派遣了一萬多志願軍秘密加入廣州,其中有不少是海軍和空軍軍官,戰爭結束後,這些人有相當大部分會留下來,為逐步統一國家奮鬥。至此,司徒南設計的南華作為中國革命的後方基地的目標已經實現了。這自然引起不少人的關注,不過廣州政府一直沒鬧出什麼動靜,其他人也不會太在意,直到剛剛發生不久的雲南戰事,人們這才想起,四年前,那支破竹之勢統一兩廣的軍隊。

“告訴陳先生,我今天在南沙港考察,明天到廣州後再聯絡。”

司徒南對身後的何永元道。這次來廣州,他首先要和廣州政府財政部長陳天明會晤,同時還要和陳炯明商談接下里的戰略佈置。

一下船,司徒南就迫不及待地考察南沙的鋼鐵廠。

“現在廣州已經不用從漢陽鐵廠輸入鐵軌了,明年,從德國引進的8座日產量40噸的馬丁爐全部投入使用後,南沙鋼鐵廠將能滿足西南鐵路的需要。”

林一民陪同司徒南參觀剛落成不久的生鐵工廠,他最明白司徒南看中的就是鋼鐵機械這些東西了。

確實,看著一塊塊火紅的鋼板被軋出來,任何人都剛到一種自豪感,特別是在積貧積弱的國家,能建成這樣偉大的工程很不容易。

司徒南邊看邊點頭,心想這才是致公黨逐步統一全國的鋼筋鐵骨,沒有工業建設,哪怕權勢再大,也不過是吳佩孚之類的武夫,終究是成不了大事的。

“少爺,那邊還有我們和克虜伯公司合作的特種鋼工廠,要不要看看?”林一民小聲對司徒南道。

“幹什麼的?要知道,這玩意我在南華看了不少了。”司徒南笑道,卻跟著上前去。託他的福,南華、兩廣的鋼鐵專案不是從美國伯利恆公司就是從德國克虜伯公司引進,在世界鋼鐵巨頭的“幫助下”,南華、兩廣的鋼鐵工業走上了快車道。

“這就是你說的特種鋼?就一個齒輪而已。”司徒南走進其中一個車間,細細打量一下,發現車間裡有不少外國工程師,從他們嚴謹專注的表情上看,應該是德國貨。

德國佬在德國要餓肚皮,來到中國後,卻成了香餑餑。有一技之長,走到哪裡都吃香。

司徒南心裡想道。

“可不要小看這些小小齒輪,他們是要裝在汽車發動機上的。加工水平比南華還要好呢。”

林一民笑道。輕輕地放下手中的那個發著金屬冷光的齒輪,很佩服司徒南想到從德國“批發”技術人才,不然南沙港的鋼鐵工廠不想現在那麼順利。

現在就連汽車工業也開始在廣州發展了,製造這些汽車發動機齒輪就是重要的一步。

聽林一民這樣一說,司徒南神情嚴肅起來,眼中閃出興奮,問道:“那,質量怎麼樣?”

“能用,不過慢慢會改進的。”林一民答道,想起了什麼,又問答:“要不要試試文憑,我們的汽車?完全國產的。”他特意加重了語氣。

“完全國產的?”司徒南驚訝起來,沒想到南沙港工業區的成就要比自己想象中要好啊。如果沒有記錯的話,日本的豐田汽車也是差不多這個時候開始從事汽車製造的。

不一會兒,出現在司徒南面前的是一輛非常簡陋的“汽車”,四個輪子一個發動機,比福特的t型車還要簡陋得多,駕駛室都是開放的,勉強裝上一個座位,座位後面是個空空的車架。

“這玩意能開嗎?”司徒南心裡還是有點不大相信中國工人能生產汽車,不過製造一輛汽車其實一點也不難,幾年前,從康明斯——林肯飛機公司回國的工程師王助還在廣州生產出飛機呢,真正難的製造一百輛,一萬輛汽車,目前只有美國有能力大規模生產汽車。

對於司徒南的懷疑,林一民撇撇嘴,親自給司徒南表演一番。可笑的是,沒有電子打火,還得依靠落後的曲柄搖動起火。

看著林一民高高撅起屁股的樣子,司徒南忍不住微笑,

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