第204部分(3 / 4)

效的手段。

第267章長弓行動(下)

所謂物極必反,速度慢到了極點的劍魚攻擊機,利用夜晚在“海水洗機輪”的高度玩低速飛行時,攔截他們的BF110夜間戰鬥機竟束手無策。攔截的德機努力地降低高度攔截了兩次,卻只打下了兩架劍魚,自己卻也摔了兩架。面對著身後不斷胡亂打來的子彈,英國劍魚攻擊機視若不見,繼續保持著航線飛行。

雖然飛過頭的BF110可以拉起機頭,爬升,再度回頭攻擊,但是這過程要消耗大量的時間,實際上能攔截劍魚機群的次數很有限,而英機卻趁著BF110攻擊失手,迅速地逼近到奧斯陸港。

“了不起的戰術!”

沙恩霍斯特號上,漢娜掃瞄到了德國夜間戰鬥機部隊的窘狀,也忍不住稱讚了對手一聲。這樣的局面,來自未來的她非常地熟悉。

在殘酷的蘇德戰場上,以波2為主力的蘇聯夜間轟炸機部隊就是採用類似的戰術,不停地在夜間攻擊德軍陣地。對於時速只有一百多公里的波2的騷擾,當時德國的夜間戰鬥機部隊也是頭痛無比。波2這款過時雙翼教練機,在蘇德戰爭期間蘇聯竟一氣造了三萬多架用於訓練飛行員和投入戰場。後來在朝鮮戰場上,波2用同樣的戰術,也將美國空軍戲弄得欲仙欲死,甚至得到了“查鋪的查理”的外號。

而德國自己,後來也學習蘇聯紅軍,以GO149教練機為主力,組建了自己的低空低速夜間轟炸機部隊,無論在東線和西線戰場,都取得了不俗的戰果。

面對著這種低高度,低速度飛行的夜間“無賴”,無論是蘇德空軍還是英美空軍,都是頭痛無比。

而在蘇德戰場上,那種速度只有一百多公里的低速飛機,哪怕是在白天的空戰,無論是波2還是德國的GO145或者Fi156戰場聯絡機,都是戰場上的飛行員最不喜歡捕捉的目標,因為他們速度“太慢”了,稍一不小心飛機就飛過頭,留給飛行員的射擊視窗期極小——以德軍為例,速度極慢的戰場聯絡機Fi156,在蘇德戰場上的生存時間居然是十倍於戰鬥機出身的BF109,這就是所謂的物極必反。

六點二十五分,這批英國攻擊機以一架墜海,四架被擊落為代價,殘餘十九架劍魚的成功地突破德國夜間戰鬥機部隊的攔截飛臨奧斯陸港上空。

此時沙恩霍斯特號鍋爐積蓄的壓力,才剛剛夠啟動戰艦。

現在,攔在他們面前的,現在只剩下設在港口的防空高炮陣地,以及港內德艦上的防空高炮了。

沙恩霍斯特號上,所有的防空炮火這時早已準備就序。幾艘啟動速度快驅逐艦,也已駛到沙恩霍斯特號和齊伯林號身邊,他們除了要提供必須的防空掩護外,必要時還要用自己的身體替這兩艘主力艦“擋槍”。

飛到奧斯陸港上空時,劍魚攻擊機中少量搭載照明彈的飛機開始爬升,投下的照明彈照亮了漆黑一片的海港,在明亮的光柱的照耀下,剛剛才啟動螺旋漿行動的沙恩霍斯特號和齊柏林號航母清晰可見。

五架爬升的劍魚攻擊機,很快就被港內早有準備的探照燈鎖定,然後迎接他們的是密集的高射炮的彈雨。不過在夜間,防空高炮的命中效率並不太高。

餘下的十四架劍魚攻擊機,藉著照明彈釋放出來的光亮,一齊向沙恩霍斯特號戰列艦所在的方位猛撲過來。

和俯衝轟炸機不同,魚雷攻擊機發動攻擊時,其飛行線路是可以事先預判的。

“幹得漂亮!我承認我從前低估了你們!但你們也就到此為止了!”

感受到英機的逼近,隱身在沙恩霍斯特號上的漢娜,心中冷哼一聲。在她透過艦上無線電的指引下,港口附近的防空部隊早就嚴陣以待,所有的探照燈都準確地指向了英機所在的方位。

首先開火的是數艘軍艦上的128毫米高平兩用炮,然而在炮彈射出後,漢娜才意識到,自己又疏忽了一件事。

港內停泊的德艦上裝備的128毫米的防空高炮,現在使用的都是最新研製的無線電近炸引信的VT炮彈。

這是無比先進的技術,但是面對劍魚這款落後的魚雷攻擊機,使用這種炮彈卻沒有預計中那麼好。

因為劍魚攻擊機是一款大量使用帆布蒙皮的老式雙翼機,過度先進的無線電近炸引信根本無法達到預期的效果——類似的情況,歷史上在太平洋戰爭末期,缺少金屬的日本使用老式的帆布飛機對美艦實行神風攻擊時,當時美國軍艦上的VT炮彈也曾遭遇過類似的情況。

不幸中萬幸

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