襲擾德軍。
這次奉命打通山口的公路，一開始就不順利。蘇軍這支部隊人數不多，他們也不是在此地土生土長計程車兵，山地作戰不太熟悉。
但他們知道狹窄的山谷之間無法展開大部隊的密集衝鋒，敵人只需要一挺機槍就能夠封鎖住眼前的必經之路。很多人不得不在無路可走的情況下開始試圖從陡峭的山崖上翻過去，準備從後面攻擊德軍防線。他們遇到的是芬蘭人準確的狙擊火力，精準的k98k發射的經過改良的制式7。62*51毫米的子彈準確的鑽進他們的身體，帶走一條生命的同時也激起了一蓬血雨！這種結果精度加工的狙擊步槍是芬蘭人的最愛，他們知道了德國武器居然是如此的犀利！這也極大的刺激了他們的復仇之心，有了精良的武器他們不怕任何人！
蘇軍密集的衝鋒隊伍被機槍阻擋住，十挺機槍帶來的密集彈雨只要是人類就無法透過。這樣的佈置連火力間歇也不會出現，毛子們再笨也被眼前血與火刺激的聰明瞭一點，他們不得不重新評估眼前這一條路，看起來是此路不通的。
這樣的地形迫擊炮無法發揮作用，他們單薄的50小炮連撓癢癢的作用也起不到，德軍堅固的掩體構築精巧，處於進攻部隊的火力死角上。而他們卻可以很方便很舒適的射殺任何敢於路經此地的生物。這樣的情形唯獨有蘇聯空軍可以做一點什麼了，可惜有限的空軍早就被德軍壓制的抬不起頭來。德國空軍在此地絕對是巨無霸，他們穩穩的掌控著高加索的天空，根本就不容許他人染指！
現在的蘇聯空軍不具備在山地間攻擊碉堡的能力，即使他們的飛行員冒著撞山墮機的危險拼死攻擊也不會很快就能湊效。在蘇軍大本營制定的滲透德軍防線攪亂其後方的戰術下，蘇聯空軍只能派出小股兵力，常常以單機或小編隊攻擊鐵路目標，沿著鐵路線飛行直至找到列車。一俟發現目標就下降高度，炸燬幾節車廂。可能的話，儘量攻擊機車，使它起火。有時也直接轟炸鐵路。然而這種效果究竟能持續多久呢？且不說德國人在每一列火車的首尾都安裝有40毫米高平炮，單是德國空軍的嚴密封鎖就是蘇軍很難逾越的天塹！
實際上，這樣做的結果除了增加蘇聯空軍的損耗之外，斯大林沒有得到別的結果！迷霧重重，森林遍地的高加索地區氣候不好，而蘇聯空軍的機場鮮有合乎標準的水泥跑道，大部分都是算得上平坦的泥土跑道。此時已入夏季，再晚幾天，蘇聯空軍就會完全陷入泥濘之中，那時，跑道就會由於泥濘而使飛機無法起落。但前線的要求又是這麼的頻繁，以至於不少飛機在這種情況下遭到損壞。前線得不到補給需要的零備件數量，特別是發動機的需要量急劇增加，而生產卻嚴重供不應求。
這樣一來，空軍的出動能力空前下降。一九四一年秋季，在高加索的蘇軍轟炸機和戰鬥機大隊有的甚至只有三、四架飛機能夠使用。
所以以蘇聯空軍這樣的兵力很難能夠及時支援在山口公路上作戰的蘇軍步兵的。
第一節：美援來的又快又多
白起的打算很好，他計劃把南北高加索的蘇軍分隔開來。而後在反別各個擊破。克萊斯特和莫德爾、魏克斯三位元帥統帥的近200萬德軍主力是德軍在北高加索主要兵力。他們的任務只有一個，就是負責牽制住蘇軍布瓊尼一路的力量，不讓他們有脫身機會。方便白起這邊的非洲軍的兩個裝甲師、傘兵兩個師、義大利海軍、陸航大隊、空軍兩個航空軍、克萊斯特南方集團軍群4萬人的戰鬥群鉅艦盤踞在外高加索的蘇軍。
另外土耳其壓在積極的備戰，遠在伊朗秘密組建很久的伊朗民族解放軍大約3萬餘人的兵力也在謀劃起事，在德軍發動登陸作戰的那一刻響應德軍作戰。土耳其是久戰之國，地處歐亞大陸的交合點。身處黑海的戰略要地沒有鎮得住場面的身板是壓不住的，匈奴後裔在被漢民族趕走不得不遠赴他鄉欺負西方人的時候就在這塊土地上建立了立足之本。盤踞此地千餘年的匈奴後裔勇力驚人。
他們跟蘇聯領土接壤長度有600餘公里，在很多方向上都能夠方便的牽制住蘇聯人大批軍隊。他們的存在極大的方便了德軍在外高加索大舉開打。而且保不住土耳其人數量相對很可觀的空軍可以隨時越過國境線對蘇俄軍隊不宣而戰！畢竟斯大林知道土耳其在英美和德國之間搖擺不定，但是對蘇聯的立場卻是出奇的堅定。他們那一句**裸的針對蘇俄的話至今讓斯大林心裡很不爽，他們曾說過德國只要打到了外高加索土耳其一定會出兵蘇俄。這句話表現的立場迫使斯大林不得不把適當的兵力擺在蘇土國界上，以