便防備土耳其突然的進攻。
在伊朗方面，他們的國界線跟蘇聯接壤700餘公里。蘇聯跟英美都駐軍在伊朗，合力把這個國家控制住了。這裡是英美支援蘇俄的一條至關重要的交通線，如果這裡出了差池，對蘇聯來說是致命的。所以為了維持這個地區的穩定，在這裡他們也駐紮著重兵。
這一來在外高加索地區，蘇俄軍隊的力量就被分散了。很方便德軍集中兵力各個擊破。這一次從黑海西岸進行的規模比較大的登陸戰勢必會引起外高加索地區的形勢驟變。這裡的那一條美國人支援蘇聯的通道必定會因此折斷。
由於英國仍在作戰，實力雄厚的美國逐漸成為了援助蘇聯的主要國家。美國戰機拆卸後，一般由航母或其他船隻運往蘇聯。航線主要有3條：一條通往東北部，一條通往西北部，還有一條通往南部。其中，最艱難的航線是從美國最靠近蘇聯的阿拉斯加出發，前往蘇聯東北沿海，再前往西伯利亞中部的克拉斯諾亞爾斯克。現在南部的交通線不出意外的話即將被德軍控制住，從美國阿拉斯加出發的航線也要被日本鬼子截斷了，唯獨只剩下了東北方向上那一條時常被冰封的航線，美國人往往需要破冰船開路才能夠讓船隊開進蘇聯。
這一次美國人下了大本錢，他們運送來了重要的鋁和特種鋼材料和精密機床，這些都是蘇聯工業從來沒有能力製造的，沒有這些材料蘇聯的坦克飛機大炮，都還停留在德國二三十年代的水平，蘇聯的主要工業技術裝置購置與西方大蕭條時期，技術水平遠遠落後於德國。沒有這些材料和裝置，對蘇聯的工業構成來說致命的，最起碼他們的t34坦克跑不起來，就像戰爭初期行駛200公里以後一半的坦克不得不因為故障要拋棄。還有60萬臺電臺、這可是最重要的物資，許多蘇聯人不理解這些通訊設施的妙用。有了它們坦克之間的協同作戰才成為可能，不然的話依靠落後的旗語溝通實在是讓人笑話。當然先期支援蘇俄的40萬輛卡車、15萬輛jeep韋斯利汽車等等物資也是一個大手筆。另外美國人還運來了佔據蘇聯總數80％的高射炮。在失去制空權的歲月，沒有高射炮是什麼下場毛子們都知道。被德軍飛機欺負自己毫無還手之力的無奈他們每個人都知道滋味如何，所以美國人的慷慨還是很讓俄國人感動。
這些船隊在德國衛星的眼皮子底下駛進了蘇聯海域，它們的規模龐大一看就知道非同一般。這些物資無異於給蘇聯打了一劑強心針，在烏拉爾工業區生產的坦克得到這些材料跟裝置的幫助必定會提高一個技術層次！
只不過可惜的是美國人的這一批援助來的太晚了一點，他們本來是打算在北非登陸趕走德軍，而後一鼓作氣把義大利拿下的。可惜的是在非洲盤踞的不足30萬的德軍居然把英美聯軍近百萬人打的狼狽逃竄！他們犀利的火箭彈飽和攻擊讓任何的軍艦都不得不退避三舍。沒有了制海權在登陸戰中是災難性的，沒有制空權更是雪上加霜。美國人明白了他們在非洲還有很長一段時間的仗要打，第一步就是要徹底的掌握制空權。不然的話任何的戰略構想都是瞎掰，都是不切實際的胡思亂想！
暫時無力的局面導致了美國人把重心向俄國轉移，畢竟這裡拖住了百分之80以上的德軍兵力。蘇聯老毛子多殺死一個德軍士兵英美聯軍就少一分危險，美國人的金算盤打的噼啪響，他們只要多多支援蘇俄足夠的物資，這些不怕死的鐵漢們就能擋住德國鬼子，用物資來交換生命的買賣美國人當然要做啦！
斯大林得到這麼多的物資當然很高興，但是他的心底卻也在暗暗咒罵萬惡的美帝國主義，他們這是明擺著拿蘇聯人當槍使啊！可是目前處於極度危險狀態的蘇維埃有沒有任何的辦法來對抗德國人，只有把美國人當做救命稻草來對待了。在戰場上，蘇軍士兵拿著美國人提供的武器用他們的生命來捍衛這個國家，前赴後繼的犧牲終於換來了一個看似能夠把德寇託往泥潭的機會！
第二節：退路被卡
美國人大部分的支援物資中的生產材料都運到了烏拉爾工業區，在這裡是一個遠離戰線的安靜所在。蘇聯的工人們幾乎是日以繼夜的工作，他們之中很多人每一天的工作時間幾乎達到了16小時以上！每天極度的勞累被極大的勞動熱誠掩蓋著，他們濃濃的愛國之心讓他們的雙手充滿了力量，畢竟比起前線那些拋頭顱灑熱血的革命戰士，他們付出一點點勞累又算得了什麼呢？
但是這裡的平靜黎明不會有很長時間了，白起跟他的額幕僚們早就有了轟炸烏拉爾的計劃。德國空軍之中不乏有遠見的人士，自從有了總有一天空軍要對蘇