第45部分(3 / 4)

小說:1871神聖衝擊 作者:噹噹噹當

若是十年前鐵路剛修那時候,有“愛國”商人集資給翁建光,別說六百萬元,就算一百萬,翁建光立馬改口叫你“大哥”,給他六百萬,說不定讓他叫爹都可以,但是當年哪裡有民間人士給他錢?大家都在看著報紙議論這轟隆隆的洋鐵路會不會讓老祖宗從墳裡跳出來罵娘。而現在翁建光已經吃肥了,從瘦狗變成巨鱷了,他不僅想要修建和管理運營的利潤,其野心更是想連鐵路本身都吞掉變成自己的。所以誰集資修鐵路也不行,那豈不是成了三大官家鐵路公司之外的第四家競爭者了?

倒是宋北和宋左因為朝廷太窮,他們負責的區域修得太慢,區區一百五十公里根本就不像鐵路,倒像是京城人的兜風娛樂專案。於是他們非常眼紅宋右的成就,他們還是瘦狗,沒有宋右那麼可怕的野心,心裡只想著沒有肉、我喝湯也行。眼看現在鐵路已經被老百姓認可了,不像當年那麼聲名狼藉了,所以去年宋北就找了幾家報紙連續鼓吹應該民間集資修建鐵路,以民間財力促進大宋鐵河化。

翁建光自然暴跳如雷,他現在不希望開了這種民間集資鐵路的先河!他不僅要壟斷,而且還要在將來吃掉一切!所以他立刻請宋北公司和宋右公司的幾個頭面人物出來喝杯江湖小酒,講講數,告訴對方:不能墜了鐵路事業的面子!不能做出可能損害大家未來利益的不規矩的事!

但是宋北公司想的是:這個宋右公司負責的路線乃是連通到長江領域,這條東方幹線不僅僅是簡單的鐵路管理問題,目的更是可以把長江領域和珠江領域聯合起來,從軍事和經濟上強力促進海宋發展,往後十年乃至二十年,肯定就是朝廷投資的主力,自然不會缺錢。然而自己負責的這塊,是往湖南那邊修。

湖南那邊湘軍就算攻擊,也要從江西腰裡一路摧城拔寨硬碰硬的打過來,因為海宋強行租借了湘江以東,株洲和郴州都在海宋手裡,要是他們的主力敢從老窩出來,直接從南邊進攻粵省,和長沙近在咫尺的株洲要塞裡的宋軍軍團立刻就會爆掉長沙的腦袋。至於雲貴和四川,這幾個窮地方都在玩命練綠營八旗,從沒聽說敢過來過,過來的都是討生活的偷渡客和走私土煙的毒販子。

這麼看來,自己得到大規模投資簡直是遙遙無期的,就算給朝廷高官送禮,也沒用,因為皇帝肯定對妄圖大發展北方幹線的奏章大罵:“那邊有金礦嗎?有煤礦嗎?修過去方便偷渡客過來嗎?還是你嫌朝廷不夠窮啊?你腦子有病啊!”

所以宋北王八吃秤砣鐵了心的想開民間斂財這一塊,即便股權不在自己手裡都沒所謂。再不修,怕就是宋右吃成鱷魚了,反過來把自己這條泥鰍給吞了:想想看,十年、二十年後,宋右已經在粵贛線上賺得盆滿缽滿,翁建光這個不要臉的傢伙肯定假惺惺的說:“既然朝廷沒錢,宋北公司又推進太慢,不如我們來修連線韶關、連州這幾條線吧?沒事,放心,我們自己掏錢修。”

你自己掏腰包替朝廷修鐵路,以朝廷裡那群天天琢磨錢的紅眼狼的做派看,能不同意?不僅立刻同意,說不定皇帝當即賞你個男爵帽子,而且還是世襲罔替的實爵鐵帽子!這樣一來,自己這好不容易弄來的鐵路公司不就被翁建光那個流氓笑眯眯的吞掉了嗎?所以宋北堅決不同意,意思就是:“大哥,您吃飽了,您高瞻遠矚了,但我們還餓著肚子呢!這江湖規矩也沒有讓人餓肚子的道理吧?”

宋左公司倒是無所謂,志氣沒有宋北大,因為負責的那一塊地區太窮比了,要不是廣西要不是安南的,哪輩子可以修過去?所以宋左安心的把自己那一小段鐵路辦成了旅遊觀光專案,聯合房產公司在終點那裡瘋狂的修賓館、酒樓、馬戲團的舞臺………“火車一日遊”外加“農家樂”嘛!而且拿了鐵路的盈利去投資入股了一家內河火輪航運公司,做“鐵河”的居然去投資競爭行業河運公司?還有沒有尊嚴了?他們現在也許都不認為自己是鐵路公司,而是旅遊公司了。

對於這種宋北這種王八吃秤砣鐵了心的要破壞江湖規矩的小龜孫,翁建光的對策是:派出山雞,找了幾個不要命的傢伙,在宋北系其中一家最大報紙主編全家出城遊玩的時候,等在半路上,看見那馬車過來,一個軍用爆炸包扔過去,當即炸死了拉車的三匹馬。

同時給宋北公司提出這種“擾亂國家秩序、踐踏鐵路尊嚴”主意的那個敗類白扇送去一封信,沒用郵局,宋右鐵電付出了“快遞費”:僱傭了整個京城某行業內最厲害的專家,在夜裡潛行過那敗類白扇家的高牆、保衛、狼犬、僕人、西洋門鎖,把這封信端端正正的“快遞”到了那小子客廳桌子上,裡面用報紙上剪

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