“這是你兒子？果然虎父無犬子，不錯啊，眼光獨到，很有創新精神，”王財非常意外，高興的說道，“我也覺得這撞角有些不合理。 但是垂直船首應該也不是良策。 你們有沒有試過別的方案？”
“有的，我……我有一個辦法。 ”另一個年青人擠出人群道，“皇上，我認為應該用球形船首，我和建寅試過，同樣的船體、噸位，球形船艏的比其他的船艏快……只是我們還不明白這是為什麼。 ”
王財一聽，馬上高興起來：“對，你說地不錯，這個球形船艏是個好主意，戰艦需要的是什麼？我認為是三個方面，第一火力，第二速度，第三防護，這三者達到平衡就是好船，你們一定要仔細研究，到底是球形船艏速度快，還是加了撞角，或者不加撞角的船艏快，洋人都用撞角，沒有理由我們也跟著去裝撞角，他們認為是對的事情，沒有理由我們也認為是對的，一定要透過實驗去證實，”說著王財轉頭看了看李總設計師，“你有沒有和他們倆個一樣，親自做個模型試試？我們不能迷信西方的什麼都好，你要知道，早在宋朝時，世界上最好地海船那可是咱們中國人造的，咱們的祖先在大海在航行的時候，洋人還划著小皮筏捕魚抓蝦呢！”皇上的話在人群中引來一陣鬨笑，王財繼續道，“現在帝國還不富裕，朝廷也拿不出太多的錢來和西方海軍大國比數量，但是我們每造一艘船都要是精品，數量上不足，我們就要在技術上超過他們，也許你們會覺得我的要求高了，但這是目標，做為帝國造船業的領軍者，你們都要有這個意識。 ”
相關史實（不計入正文字數）：
１、撞角：早期的鐵甲艦幾乎都安裝了撞角，而實際海戰中撞角唯一一次成功案例是在1886年的利薩海戰中發生，當時奧地利旗艦“斐迪南德馬克斯”號成功地撞擊了“義大利”號地舯部側舷，後者隨即嚴重傾斜，最終沉沒。 事實上，在美國內戰後的30年時間裡，西方各國都在戰艦地設計上安裝上撞角，以今天的眼光冷靜分析，撞角其實並沒有實戰用處，而且他對敵人的威脅遠遠小於對己方艦隻的威脅，1872年和1893年的兩起撞擊事故中，英國的“前衛”號與“維多利亞”號都被己方船隻撞沉。
２、徐建寅：徐壽次子，中國近代重要的洋務科學家
３、許景澄，字竹筠，浙江嘉興人，其編寫的《外國師船圖表》資料翔實、議論精闢，是近代中國人編寫的第一部世界性的海軍年鑑，在中國兵書發展的歷史上佔據重要地位。
第224章：專利保護
第224章：專利保護
第224章：專利保護
看著人群默不做聲的嚴肅表情，王財突然想起件事情來，如果許景澄和徐建寅真的能把球形船艏搞成，那算上滑翔機至少國內在高科技領域有了兩個自主智慧財產權的創造吧？是不是該弄個專利局什麼的？王財回想起當年國人因為輕視專利保護而吃的大大小小的悶虧，看來不但要學會利用技術，還要學會保護技術。 想到這裡，他轉頭對徐壽說道：“咱們是不是也增設一個專利局？咱們發明的東西也要學會保護，我聽說英國人就是這麼幹的，論創造力中國人可不比他們差。 ”
徐壽呆了一呆，他沒想到皇上還知道專利這個詞，其實他早就有意於此，只是一直以來國內技術水平落後，也確實找不到在工商業上有創新的發明來保護，不過既然皇帝有心，那正是一個好機會，因此也點頭贊同。
“那就這樣，回去之後在科技部華衡芳下面增設一個專利司，朝廷大力宣傳，鼓勵老百姓開動腦筋，搞創新，搞發明，首批要列入專例的是十幾年作戰中士兵們發明的各種武器，此外無論工業、商業甚至生活中的小創新都可以列入專列保護，對於國家發展有重大推動作用的創新，朝廷的獎勵，並且要鼓勵他們以自主智慧財產權開廠，把創新變成現實，”王財想了想，“當然還有滑翔機。 ”
皇帝的這個想法在周圍地洋務派中得到了極大的支援，對於他們來說。 為國家的發展獻計獻策固然是出於報國的一腔赤貧子之心，但是如果朝廷能夠肯定他們在專業上的創造那無疑讓他們更有動力。 隨後王財又仔細回憶了當年軍艦上的一些可取之處，比如建造封閉式炮塔，加強水線以上裝甲帶，中軸線的火力配置，以及將炮塔設計成可懸轉式等等，這些想法都對設計人員極大地啟發。 唯在一點上王財與幾位設計師產生了意見分歧，王財認為在速度、火力與防護三者上。 應該首先強調速度與防護，哪怕為此犧牲一些火力也是可以