俘辦》的條約之後，被俘士兵紛紛返回祖國，赫德卻留了下來，甚至辭去駐華領事處秘書、翻譯的工作，轉而進到同文館，以教習為生。
赫德著實是人才，除卻擔任教習之外，他又在任上，寫了兩份文字，便是前面所提及的，另有七項章程，特別是擬定了《通商章程善後條約》，從關稅中船鈔（也就是噸位）項下收入部分提成，以用於上岸勘察、測繪和建立各種港務裝置，使海關職守由專管收稅，擴大到建立燈塔、疏浚港口乃至緝sī等。
不過，赫德不過是一介教習，並無絲毫職權，這樣的文字，也算他有感而發，用他自己的話來說，就是‘感於中國人於稅務專職上的空白，聊以消遣度日’的文字，並沒有什麼太多的政治訴求。
後來，這份文字給奕看到，很感興趣，要過去呈遞御前，皇帝大見其情，以為赫德以西人之心，居然能夠顧念天朝，破格免去他同文館教習，改任上海稅務司總顧問一職。
至於他提出的種種主張，除卻‘外國輪船載運土貨復進口規程’一文中提及的，因為把原來僅僅適用於英商的《長江各口徵收辦》推廣到各國來華商人身上，從而使洋貨不僅在沿海行銷，而且深入內地，嚴重的打擊了中國工商業之外，更有一節是，對洋貨實行納復進口半稅的特惠條件，既便利了洋貨的傾銷，又減輕的洋商的稅負等等條款棄而不用之外，其他種種海關建設及權責限制款項，令皇帝大為意動，並著松江府、上海道在治下稅務司，試行一二。
赫德履任上海不到三個月的時間，就立下一項甚至出乎任命他為海關稅務司總顧問的皇帝的意料之外的勞。便是在上海吳淞口外海，設立測候所——也就是氣象站——這是中國歷史上，第一次設立官方意義上的氣象站。
鑑於外國商船在中國沿海經常遇到礁石險灘和惡劣氣候等情況，赫德在上海外海放置燈塔的同時，想到了應該設立氣象臺站，當時中國沿海及內河各口海關，南起廣州，北至牛莊，分佈於維度20°，經度10°範圍之內，坐落地點很適合作為觀察氣象的網店，但當時赫德的建議遭到松江府知府倪良耀的猛烈反對，還是上海道王有齡從旁支援，方才得以購買來了各種裝置，但並無專人管理。
咸豐九年夏秋之jiāo，徐家彙天文臺測出將有颱風襲擊上海，向商船發出警報——這一次的預測非常jīng準，從此以後，赫德之名，響徹兩江官場，便是連北京的皇帝，也聽到了。
李泰國的經歷和赫德有異曲同工之處，他的父親是第一任駐廣州的英國公使，李泰國隨父到中國，咸豐五年的時候，接替威妥瑪，擔任上海江海關稅務司英方顧問，在任上多有建樹，在聯絡清政fǔ官員中，廣為“洋人治關”造輿論。他主張“外洋船隻進出呈驗艙單，必須詳盡，否則處罰或沒收”，“各稅須照徵照繳，掣發稅款收據”，很得桂良、倪良耀等人的信任和重用。
但說來奇怪，桂良幾次以‘李泰國顧問夷稅徵收之後，稅鈔大有起sè，按年比較，銀數倍增’為由向朝廷報請嘉獎，都無一例外的給皇帝打了回票，總署衙mén不好再三煩請，只得把一肚皮的疑huò壓在心底，不敢多問。
這一次皇帝徵召自己和這兩個人一起北上，曾國藩幾個收拾行裝，帶上身邊的中國聽用，由兩江總督衙mén派出的弁員護送著，乘車從江寧出發，一路到了京中。
進京之後，赫德、李泰國幾個先自由總署衙mén的主事招待兩個人並聽用數人住進館驛，曾國藩則各自一人，到宮mén口請聖安，遞牌子請見。
赫德兩個在管驛中呆不到一個時辰，mén上有人來回稟，“總署衙mén司員容大人、榮大人來訪。”
迎出來相見，是容閎和榮祿兩個，翎頂輝煌，朝服的外面各自縫著孔雀和雲雀補服——李泰國和赫德在中國有年，於大清官吏朝服上的補服自然有所瞭解，學著東方人的樣子拱一拱手，“恭喜純樸兄，仲華小兄。年餘未見，各自官升一級了？”
容、榮兩個和赫德都不陌生，一個是他的在同文館的同僚，另外一個，雖然並未正式接受過赫德的教導，但因為出自館中，也算是有師弟情誼，知道他是中文對話、書寫非常流利的，也不必再找翻譯作陪，“見過鷺賓先生。”
鷺賓是赫德為自己起的字，他本名叫羅勃，嫌它不雅，所以取個諧音的號叫鷺賓，笑著給他們介紹同來的李泰國，雙方見過禮數之後，進到館驛，分賓主落座，容閎先說，“鷺賓兄與泰國先生在我天朝多年，為我朝稅務海關之事，獻議斡旋，頗為出力，不但是我等身