豪華轎車品牌在內地會爛大街。二十一世紀的第一個十年過去之後，長期待在珠海或者深圳的人們會發現一個有趣的現象。
大多數掛著港澳牌照的轎車，都是幾年甚至十幾年前的老款車，當然包括賓士。而反觀內地路上跑的，各種新款豪車充斥著街道。往往汽車一上市，很短時間內就能輕易地在大街上看到它，如果它的確不錯的話。
那個時候的華夏內地人，什麼都缺，就是不缺錢——當然，僅僅是針對少部分人來說。要命的是，這個“少部分人”，比世界上絕大多數國家的總人口都要多。
“按照我說的辦。”
第104章 輿論造勢
李路之所以希望有和賓士合作的機會，起初的原因是想獲得賓士卡車並且生產它們。
為什麼李路那麼看重賓士卡車，根源卻是在他重生前的一次偶然。當時他還在特種部隊，一次演習中，他親眼看見國防軍中數量極少的賓士卡車拉著拖曳式重炮在泥濘的野外上輕輕鬆鬆地越野。而形成鮮明對比的是國產的軍卡，一樣的馬力拉著一樣重的東西，卻頻頻發生意外，不是陷車就是機械故障，而且都還是出廠兩三年的新車。賓士卡車卻是使用了將近二十年。
不得不承認的一點，賓士卡車的質量的確是過得硬。
這個印象就深深地印在了李路的腦子裡，以至於重生後，看到軍卡他就想起這件事。
直到傑克獲得了斯堪尼亞卡車的技術，他這個想法才慢慢淡下來。
現在，賓士的人卻找上門來想要進行合作，倒是讓李路不得不考慮，要不要答應，如果答應，應該以什麼樣的方式進行合作。他沒有去調查賓士為什麼會找上遠海公司，那根本不需要調查——肯定是賓士從鄭大鈞或者一些知道自己背景卻不是很清楚的人那裡得知，遠海公司有著深厚的內地大人物背景。
唯一的問題是，賓士怎麼現在就有進軍內地的想法了，或者說，歷史上本來如此，只是李路不曾瞭解。
李曉萍遵照李路的意思，和賓士本港的人進行了初步的接觸，反饋回來的資訊是，賓士無意在內地建立合資工廠。李路不覺意外，歷史上賓士直到十幾年後才開始在內地建立合資工廠。
於是，李路便失去了對賓士的興趣。他看上賓士的本意並不是為了賺錢，而是為了技術和培養工人。沒有合資工廠，一切都無從談起。在本港逗留了兩天，也沒什麼事情需要處理的，鄭大鈞等人也不知道他來。李路就安安心心地兩天都待在房間裡。
確切地說兩天的大部分時間都是在床上，和妖精般迷人的李曉萍頻頻發生戰鬥。到李路準備離開本港的時候，李曉萍已經沒有辦法正常走路了，整個人都憔悴了不少。
也許她需要購買一些補腎藥品吃一吃。
李路正要離開本港，遠海公司的經理人卻向李曉萍彙報，說賓士的人想得到和李先生見面的機會。李路當即就知道，賓士的人知道李曉萍不是遠海公司的真正老闆，所以才說“李先生”而不是“李小姐”。
不過，李路並不打算給他們這個機會，自顧走了，只是交代李曉萍全權處理這個事情。這兩天，李曉萍已經很清楚李路的條件了，所以只要按照李路的指示去做就行。反正李路對和賓士的合作已經不是當初那麼迫切和必須了。
回到首都，李路和翟小靜溫存了幾天，假期就結束了。翟小靜調回了總部醫院，以後和心上人相處的時候會越來越多。翟小靜經常往李家老宅跑，照顧小李麥，儼然把自己當成老李家的第三代女主人了。李路為此很欣慰。
而李路的工作，也進入了一個平靜的時期。他現在的正式職務是總長辦公室特別參謀。他這個特別體現在，他沒有具體負責的工作，但是什麼工作他都需要去做，當需要他的時候。
說起來，李路的工作重點還是在於特種作戰部隊。101大隊結束了在衛藏的任務後返回，李路便頻頻地往101大隊駐地跑，指導他們的訓練。同時，李路並沒有停止自己的研究工作。他本身有這方面的知識是一回事，他做不做研究又是另外一回事。總不能什麼都不學習，完了就表現出逆天的知識來，那豈不是會被當成怪物。
總的來說，在總部機關這段相對空閒的時間裡，李路做的最多的，是對特種作戰的理論上的研究，然後把研究成果寫成文章發表出去。他深知這樣才能最大程度地擴大影響範圍。
他要利用自己的先知先覺，掀起輿論的大討論。
李路在《國防軍報》上發表了一篇名為《論特種作戰》的