阻撓軍政方面未能成行，只是海基會派員參加，其他都是投資大陸，以及與大陸有較大貿易往來的人士，寶島企業集團總裁俞之斌就是其中的一員，其實不少臺灣的工商鉅子是退役軍人或者從事軍需品產銷的，與臺軍內的各個派系有著深厚的關係。雖然，演習的海域遠離臺灣，既無導彈飛過臺灣，又無艦隊透過臺灣海峽，臺灣軍方還是緊張萬分，立即宣佈全軍進入一級戰備狀態。
在這個戰管中心深切地感受到，這幾天臺海形勢驟然升溫，從3月11日開始對面不斷派出4－8架戰機組成的突擊隊，衝擊海峽的中線。累得臺軍不斷指揮在桃源、屏東、臺中等各基地待命的戰機頻頻升空攔截。那些老共的戰機實在狡猾，白天都是在12000－15000的高空，夜晚則在1千米左右的低空，等臺軍攔截戰機逼近後還沿著中線兜***。E－2預警機號稱能在老共的戰機一升空就跟蹤到，可是那些戰機很快繞到沿海的山崖下，又失去影蹤了，然後突然在某處拉起直撲中線，那些受命從機場緊急升空的戰機根本來不及在中線實施攔截。臺軍只得始終在空中維持2－4架F－16或幻影2000巡邏，於是老共一下子來8架，臺軍只得跟進再緊急起飛戰機。
如此一來，臺灣空軍就弄得很緊張了。近年來戰機是弄來不少，可是飛行員卻難以同步增長。一般來說一架戰機應該至少配2名飛行員才能應付，臺軍勉強弄到了1：1。1。以往那些飛行員在起飛線待命要抱怨是浪費生命，這幾天一線飛行員天天要升空攔截，又在叫吃不消了。現在不是目視作戰的樣式了，那些飛行員只是在預警機的指揮下飛來飛去，即使開啟雷達也只是看到幾個光點，又不真正開打併不能發射導彈來個超視距空戰，似乎在同空氣作戰，搞得那些少爺飛行員心裡十分煩躁。預警機報告這些天老共來的都是蘇－27、蘇－30，當然得時時戒備啦，不過戰管中心的官員也在疑惑老共哪裡來這麼大勁道玩“空手道”。
今天一早在中央山脈中部以東的6000米高空巡航的E－2T緊急報告，4架“蘇－30”突然從海壇島的山溝中竄出，高速升空直撲中線。E－2T是決不進入海峽的，對岸部署的遠射程反輻射導彈太危險了，而且海下也可能突然冒出防空潛艇。這次戰管中心指令出動2個小隊的F－16夾擊，一定要目視接觸，看清究竟是否真的蘇－30。
“我機受到蘇－30的鎖定脈衝，…擺脫成功。”E－2T轉來了飛行員的報告。
“繼續逼近，查明真相。”值班的空軍副參謀長指令。
“老共升到了16500米，向西南轉向，他們開加力了。”
“無論如何追上他們，別管什麼該死的中線！”
“報告，那是…那是該死的殲－6…”
中心內一片譁然，老共竟然以殲－6來冒充蘇－30啊，自己被玩得太慘了！
“***，讓他看清楚了！”副參謀長急得甩出了國罵。
臺軍的戰機起飛後，控制權就由臺北戰管中心移交給空中的E…2T了，中心得透過預警機來指揮。預警機的雷達可輕易地跟蹤出現在海峽上空的所有目標，但是目標究竟是什麼，那就只能根據雷達回波與平時收集的資料來比較以作出判斷了。對於欺騙式干擾至今也沒有什麼太好的辦法，還是人的眼睛是最可靠的。
“***，你們自己被騙了，還不相信老子的眼睛啊。哇，座艙內的人影是畫在座艙玻璃上的，是無人駕駛的。請求把它們幹掉。”預警機的指揮官得罪不起駕機的種子教官林財旺上校，把通話直接轉到戰管中心了。
副參謀長接報後，既震驚大陸的電子戰技，又怕那些傢伙把事情鬧大。只得親自上陣了：“林上校，我是戰管中心的值班官顧裕德少將，對面又來了一批蘇－27，你們只能發鎖定脈衝警告對方，不要先開第一炮。”
“顧長官，那些無人機也懂得警告嗎？”語帶譏諷。
“你的任務只是監視，這是命令！”
少將不僅要為這新發現的情況擔憂，他更擔心的是近一個月來對面以另一種方式展示的力量。從2月中旬起，不僅預警機，地面的警戒雷達，包括從美國租借來的NVHF雷達，在每天晚上都發現臺灣島上空有隱形機的蹤跡，可是根本無法準確跟蹤，更不用說鎖定了。一開始空軍很有信心，採取以多打少的戰術，升空一個小隊的F－16去圍攻一架隱形機。
2月28日是個明月夜，NVHF雷達探測到了一架隱形機，可是隻能確定正負5度的角度範圍，在14000米高