控制了失業。奧斯曼由於已被德國資本完全控制，他們與德國一榮俱榮的經濟同樣未曾受到嚴重的打擊。而以美國為首的民主世界則仍舊在泥潭之中苦苦掙扎，大有越陷越深之勢。新任總統赫伯特？胡佛於3月4日上任之後，美國經濟仍舊沒有在他的努力調控之下獲得改善，工業產值和國民收入的萎縮始終與日俱增。英國的情況稍好，擁有大量殖民地作為緩衝的他們基本保住了工業產值，但其失業率仍舊居高不下。法國的情況與美國相同，其不斷惡化的失業與貧窮，直接促使了極端民族主義思潮在國內的快速興起。
面對這一形勢，德國軍方內部出現了發起預防性戰爭的聲音，主張趁現在對英法用兵，繼而一舉奠定德國在歐洲的絕對霸權。對於這種觀點，清英並沒有選擇接受：雖然當今世界的真理就是隻在大炮的射程範圍之內，但也絕不能毫無緣由的就向假想敵用兵。實力不斷膨脹的“法蘭西人民聯盟”畢竟還是在野黨，從除軍事層面之外的任何一個角度上看，此時對法國宣戰都是絕對不可取的行為。
在日復一日的等待之中，清英身邊的面孔也以不可抗拒之勢在發生著改變。1930年初，年過八旬的興登堡向清英遞交辭呈，魯登道夫終於熬過了比自己年長近20歲的搭檔，被同樣已經韶華逝去的清英指名為總參謀長職務的繼承人。同年6月，54歲的埃裡希？雷德爾接替了多病的岑克爾出任海軍國務秘書，直接掌管德國海軍的建設和發展；最引人矚目的是空軍的人事變動，年僅45歲的阿爾貝特？凱塞林被西克特慧眼選中，在後者的大力提攜之下儼然成為了空軍這個龐然大物中最炙手可熱人物。隨著西克特的逐漸老去，平民出身的凱塞林極有可能以未滿五旬之齡，便出任這個集團的司令官一職了。
1930年8月，新式v型坦克的樣車驗收終於在東普魯士的一所隱蔽的演習場中拉開了序幕。來自克虜伯、man、亨舍爾三家公司的競標坦克開始在柴油機的驅動下隆隆開動起來，並逐步進行了越野、爬坡、涉水、長距離機動等多項測試。在第一軍需總監龍德施泰特、裝甲兵少將古德里安等相關將領的注視中，亨舍爾公司的vk3801戰車的表現最為出色：它在整個測試過程中只有兩次拋錨，且都在很短的時間內被車組成員所修復。雖然它還沒有加裝最後的炮塔，而是用了一塊等質量的水泥來模擬炮塔對懸掛系統的壓迫，但其最終的戰鬥英姿，卻也已經是呼之欲出！
出於亨舍爾戰車的優異表現，vk3801便毫無懸念的被德國陸軍所選中。兩個月之後，裝備了炮塔的完全體戰車便亮相在了清英的面前，並再度以出色的穩定性吸引住了在場眾人的眼球。該款坦克由5人操作，戰鬥全重48噸，其主武器為一門由海軍艦炮衍生而來的88毫米l50火炮，備彈量為60發，發射常規彈時可在1000米外擊穿傾斜30度的90毫米裝甲。它擁有一臺效能穩定的550馬力柴油機，最高公路時速可達37km/h，這使得其機動力甚至能夠伴隨iv型戰車一同實施突破敵軍防線之後的包抄和分割任務。
得益於發動機、變速箱後置所帶來的車高降低，該型坦克在裝甲上也實現了令人滿意的成就。其正面首上首下均為70毫米60度傾斜，這在未來十幾年內都已經是絕對夠用的防護。而為了在實施戰場突破時抵禦來自側面的反坦克炮的直擊，該型坦克的側面裝甲則被罕見的加厚到了更勝於前裝甲的75毫米，且以20度的傾斜角佈置，其實際防護力甚至超越了歷史上虎式的82毫米側面。其炮塔的防禦級別與車體相同，在常規交戰距離上同樣是難以被擊穿的存在。
儘管該型坦克的火力在清英看來略顯薄弱，不過考慮到坦克都會擁有一定的改裝潛力，足可在日後進行火力升級，清英也就沒有再在當前的技術條件下再過於吹毛求疵了。而在最終定型生產之後，該型坦克也被賦予了一個響亮的名字：虎。而這款坦克也在今後的戰爭中成為了德國裝甲兵的象徵。（我的小說《重生之第二帝國》將在官方微信平臺上有更多新鮮內容哦，同時還有100％抽獎大禮送給大家！現在就開啟微信，點選右上方“＋”號“新增朋友”，搜尋公眾號“qdread”並關注，速度抓緊啦！）
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第668章海軍綢繆
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海風呼嘯，驚濤卷舞，寬闊