對兒子小約翰說道。
“您怎麼突然對海軍發生興趣了？”小約翰不解的看著父親。
“我不是對海軍感興趣，而是對林逸青先生這個人感興趣。”洛克菲勒微微一笑。
今天的安納波利斯海軍學院禮堂之內座無虛席，人們穿著莊重的海軍禮服，坐在那裡，傾聽著講臺上的林逸青用熟練無比的英語進行的關於海軍戰略的演講。
“……現在將加勒比海和墨西哥灣作為一處可能發生海戰的戰場加以研究，這一研究並未考慮任何一方現在或任何時候為佔有領土可能投入的相對武裝力量；而是依然同前一樣，假定敵對雙方的海軍力量彼此相等。”
“因此，這一研究只涉及到戰略的一個方面，即位置；即研究位置在軍事和商業這兩個方面的價值。在海上戰略中，商業價值和軍事價值是不能分割的，因為海上的最大權益就是商業。這裡不妨回憶一下拿破崙為戰爭所下的定義，他說，除其他事情以外，戰爭就是‘處理位置’。他的這一說法在其所寫的評論中，可以找到值得注意的例證或應用；他聯絡8099年對敘利亞的親自遠征談到沙漠中的軍事行動時指出，在一般無水的國家裡，水井的位置就是最具有決定性意義的戰略要素。”
“在開始研究任一陸戰戰場時，第一步必須對戰場範圍加以明確限定；第二步必須對那些對於戰略計劃可能產生決定性影響的自然特點進行全面而又不過於煩瑣的考察。第一步是硬性規定，而且為了方便起見，教員和學員都應當知道他們必須考慮什麼；第二步則是實質問題，產生於事物的本質。同樣的程式，出自同樣的道理也適用於對海上戰略戰場的研究。有志於研究的學員，不管怎樣，第一步都要熟悉戰場，以便能夠準確判定，何者同戰場直接有關，何者同戰場無關；只有這樣才能確定出其所擔負的任務的範圍。因此，我請大家同我一起檢驗為我們現在的研究規定範圍的那些道理。”
“大量的貿易和航運進入墨西哥灣和加勒比海。其中大部不再繼續前進，而是經由各個島嶼和海岸各地分散開來。但也有許多駛往以外地區；當人改變了自然，尤其是中美洲地峽的運河一旦通航，墨西哥灣，尤其是加勒比海便會具有並且必將更為突出地顯示出，其為貿易公路而非航運終點的特點，情況必然如此。”
“各國的海上權益幾乎全是貿易權益，即貨運權益。海產雖然貴重，但其數量同陸產相比卻微不足道。海洋對人類的巨大價值就在於它在各國之間提供最為廣闊的交通和運輸手段；往往是惟一的手段。眾所公認和按國際法規定，海洋為公共財富，它是一片具有許多公路穿行其間為公共享用的大平原。所有國家對這一財富的所有方面都擁有共同權益；然而，在有許多公路相會亦即相分的點上，這一權益當然最為重要，這是有其理由的。”
“在我們所提出的加以研究的這一特定戰場上，有兩處這樣的會聚點即分散點：一是密西西比河河口，一是中美洲地峽。當這幾次講座的講稿初次完成之時，透過地峽的運河是選擇巴拿馬還是尼加拉瓜作為最佳地段，世界輿論尚在猶豫不決。這一問題，由於選定巴拿馬，現已獲得最後解決，科隆乃是巴拿馬鐵路終點的所在地，很久以來即已被確認為，今後仍將繼續成為經由加勒比海通往太平洋的貿易航線的惟一會聚點。”
“這兩處會合點即交叉路口很久以來直到現在仍然是全人類的最高權益所在。在其中一點上，密西西比河流域的所有公路，即這條大河的所有大小支流，均會聚於此，並由此分散開來。在另一點上，大西洋和太平洋之間的所有公路全都集中交叉於此。密西西比河流域人口的日益增長和經濟的日益發展與巴拿馬運河的建成，必將相互作用，促使這一國際權益在未來與其成比例地增長。在世界各大強國中，沒有一個國家能像美國那樣對這一發展如此極端關注；因為這兩處中心之一的密西西比河河口及其後方的廣大國土屬於美國所有，而在地理上美國又與另一點靠近。因地理上靠近而自然和必然形成的這一特殊權益，由於推行門羅主義這一眾所周知的國策，便顯得更為突出；尤其是由於門羅主義所產生的具體效果，解決了巴拿馬運河區這一地峽地帶的控制權、行政管理權和軍事保護權。最近獲得並付諸實施的這一特殊職權，其本身不外是同哥倫比亞共和國簽訂的有關保證轉運安全的舊條約關係的延續；依據這一條約，美國於去年武裝佔領了巴拿馬鐵路所橫貫的領土，以便維持和確保該鐵路用於和平運輸。”
“在加勒比海的大部分地區即未被美國或某一歐洲國家所佔有或控制的幾乎