，後天晚上的演唱會，我也會登臺唱歌的。”
“龍政你能在邁克爾的演唱會上登臺唱歌，”龍政面前，威廉先生不由驚呼：“你的運氣可真好。”
“威廉，要不到時你跟我一起登臺。”龍政蠱惑起威廉先生：“以你的演唱水平，登臺演唱那是綽綽有餘。”
“不不不，”如同受驚的兔子，威廉先生連忙拒絕：“這樣的場合，我這把老骨頭就不去湊熱鬧了。”
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“瘋狂？當廬州擁有磐石！”
三月六日，中國所有的權威媒體釋出這麼一條訊息，廬州市政府聯合磐石公司斥資八十億美金在巢湖邊上新建一座兩岸四地最大的國際機場。
新的機場建設規劃已經經國家發改委稽核透過，不日就要動工。
這座新的機場取名廬州磐石機場，南依巢湖，東望磐石產業園區。距離廬州市區十四公里，距離磐石產業園區五公里。
為了建設這座機場，廬州市政府出資三十五億美金外加所有建設用地，芝加哥磐石管理公司中國分公司出資四十億美金，兩方聯合組建廬州磐石機場管理公司，各佔百分之五十股權。新成立的廬州磐石機場管理公司作為一個半官方半民營機構，將建設、管理一座佔地十二平方公里的國際機場和兩條分別連通廬州市區和磐石產業園區的高速公路。
作為兩岸四地最大的國際機場、同時也是亞洲排名前五的國際機場，廬州磐石機場還未施工，就已經得到它的第一客戶———磐石航空公司。
不同與龍政名下的其它公司全部掛在芝加哥磐石管理公司名下，磐石航空公司是由龍政個人出資在避稅天堂開曼群島註冊的獨資公司，與芝加哥磐石管理公司屬於平級的情況。
之所以只有磐石航空公司一家，而芝加哥磐石管理公司名下的其它公司不在避稅天堂開曼群島註冊，那是因為只有進行跨國貿易，例如跨越不同國家或地區的國際航班，才有透過在不同國家或地區設立公司以進行稅務籌劃，從而獲得合理避稅的空間。
芝加哥磐石管理公司名下的其它公司，都要向當地政府繳納各種稅款，這樣的前提下，將公司註冊地址設在各種避稅天堂，沒有任何意義。
磐石航空公司與卡達航空公司同時成立於1993年11月，不同於卡達航空公司於1994年1月20日就�