限。畢竟燕地只是中國九大諸侯之一。
秦小白打算把蒸汽機相關技術賣給其它地八家諸侯。
可是，在將製造蒸汽機車地技術出售給其它的諸侯這個問題上。周水聯盟內部有不同的意見。
綿羊、無名、要錢不要命等人。都不贊同這樣做。
“蒸汽機車地利潤非常高，甚至超過了新式戰艦。我們獨家生產的話，獲得的利潤最大。甚至可以比得上週水造船廠業，成為新的支柱產業。”
“要是賣了技術地話，我們只能做燕地一塊地方的生意了，少了八塊大市場。”
“可以賣產品。為什麼要賣技術？”
秦小白聽完他們的話，苦笑搖了搖頭。這幾個人，比他還迷錢，幾乎想把每一枚銅幣都撈進口袋裡。
必須承認，鐵路的利潤的確高的驚人。但是事有輕重緩急，現在可不是算這筆錢帳的時候，而是要抓緊一切時間增加全國的鐵軌長度。他們幾個還不清楚現在的時間有多麼寶貴，只是打自己地小算盤。這也怨不得他們，他們的職責就是為周水聯盟掙更多地錢。
秦小白只能笑道：“錢是掙不完的。沒必要把主意打在這上面。整個世界的市場很大，足夠我們去掙了。就這樣吧。把蒸汽機車製造技術出售給其它八大諸侯。”
這一週的國是會議上。
周水聯盟的玩家代表提出以周水的鐵軌寬度，作為全國鐵路鐵軌寬度的標準。同時，周水聯盟無保留的向其它諸侯轉讓蒸汽機車的製造技術。
這個提案，立刻受到了眾代表們無比熱烈的歡迎。
秦、趙、齊、吳、魏、魯、楚、巴蜀這八大諸侯，幾乎在周水聯盟開始鋪鐵軌數天之後，也開始製造蒸汽機車，並計劃大幅地地鋪設鐵軌，九大諸侯實現鐵軌對接。
周水聯盟並沒有藏私，主動將蒸汽機車地技術以適合的價格，出售給了這八大諸侯地玩家組織。讓它們自己去製造並鋪設鐵軌。
鐵路是一項極有價值的民用技術。但是隻有大範圍鋪設鐵路，才能真正的體現出它的規模效應。如果僅僅只是燕地鋪設。那隻發揮九分之一的效力。
這並不是什麼軍用技術，或者是多麼高超的民用科技技術，沒有保密的價值。周水聯盟能走在前面，只是因為投資遠比別人多而已。
秦小白沒這麼多時間去讓鐵路慢慢在全國發展，也不打算靠這蒸汽機車技術吃飯，他需要在最短的時間內啟用全國範圍內的運輸力量，從而在和北美、歐洲兩個帝國的對抗中，獲得比較優勢。
一旦九大諸侯的主幹線鐵軌實現對接，那麼深藏在中國腹地巴蜀的陸軍集團，可以在最短的時間內拉到秦、趙所在的西伯利亞。內陸腹地的礦產，也可以在最短的時間內拉到沿海工廠加工製造，然後裝貨上船。節省的時間，就是金錢。
隨著鐵軌的鋪設，鐵路網在未來的幾個月內將逐漸成為中國內陸腹地的運輸主幹道，匯聚龐大的運輸能力。工業化時代，開始起飛。
而被國是會議列入1號鐵路預案，給予重點關注的，並不在九大諸侯的腹地深處，也不在沿海城鎮港口，而是在最北方………西伯利亞凍土。
西伯利亞的自然條件和交通情況極為惡劣，徒步行走幾乎寸步難行。這條鐵路，將橫貫整個西伯利亞凍土，從最西面的西伯利亞城，到貝加爾湖，到遠東的伯力城、海參崴，然後和國內的秦地、趙地、燕地的重鎮連線起來。
這條鐵路一旦完工，秦、趙、燕的陸軍集團軍隊和物資潮水一樣湧入西伯利亞，將再也沒有阻礙。俄羅斯（西歐部分）玩家就算是以舉國之力東侵，也別想再踏入西伯利亞一步。
341 工業時代
7月5日更新：0點、12點
在帝國時代早中期，鋼鐵主要被用於製造武器（鎧甲、刀、劍、箭矢、馬掌、槍管）、戰船（船鐵甲、船釘）、馬車（軸輪）、農匠器具（鋤頭、鐮刀、鋸子、石錐）等等商品，消耗量雖然龐大。但是對於中國玩家來說，鐵礦的供應足以應付這些消耗。
但是中國開始大規模鋪設鐵路幹線，製造火車，生產工業車床，所需要消耗數量龐大的鋼鐵和鐵礦量開始急劇攀升，各大鐵礦山的鐵礦供應開始緊張起來。全國各地的都開始翻倍增加產量，以滿足需求。鐵礦場，煤礦井，木材場，像雨後春筍一般密密麻麻的增加起來。
中國開始了第一波工業化大潮，以手工技術為基礎的工場手工業，逐步轉變為機器大工業取代。
3月6日，周水聯盟議