間早已經跌出了前八。現在，他只需要和葉楓一樣幹掉前面的那輛法拉利賽車就可以至少登上這站比賽的領獎臺。
……
比賽第28圈，葉楓終於第一次進站了。本來的預計要在第二十五圈前後進站，但是為了趁著車王在第一次進站後車重的緣故，追趕舒馬赫葉楓又臨時在賽道上多跑了三圈。而此次車隊為葉楓制定的是短進站，只用時5。9秒，為的是不給後面有可能追到第三的阿隆索任何機執行的很完美，的確在葉楓出站之後如同人們設想的那樣，他依舊排在了特魯利之後，阿隆索之前。而特魯利也會在幾圈之後停站。所以葉楓依舊是第二。
比賽到現在除了排在後面的一些中小車隊的賽車發生了幾次碰撞和機械故障退賽之外，前幾名之間的比賽都顯得波瀾不驚。很多日本的法拉利和舒馬赫的車迷甚至已經提前開始慶祝舒馬赫提前一站獲得總冠軍了。而從現在的局面來看事實的確如此。
“邁克爾！乾的很好！再加把勁，勝利就屬於我們了！”在比賽進行到第三十二圈的時候，車王的耳機裡傳來了老搭檔託德的聲音，看起來法拉利的掌門人現在心情很好，聲音中都可以聽得出笑意來。
“呵呵，我會的，放心吧！”車王自然也很輕鬆地笑著答道，這時的舒馬赫不禁在心裡有些覺得自己太杞人憂天了一些，現在比賽已經過去了一半多，而所有的一切都很正常，根本不需要擔心什麼的。
“恩，再過3就回來加油吧！這次回站之後你就一跑到底了！加油！”
“OK比賽進行到第三十五圈，車王駕駛著那輛鮮豔的法拉利賽車終於要完成本場比賽的最後一次停站了。而在這次停站之後，舒馬赫將一衝到底，然後高高地舉起分站賽和年度車手總冠軍的獎盃。
這個時候，舒馬赫已經領先暫時排第三的葉楓超過25秒即使完成一次進站之後都可以排在葉楓的前面。但是為了讓舒馬赫的這次進站看起來更加保險，託德早在前一圈就下令特魯利要不惜一切代價在舒馬赫進站的這段時間裡要牢牢壓制住葉楓。而義大利人也知道這是一個本場比賽“戴罪立功”的機會，也拼了命，一時之間也讓葉楓拿他沒什麼辦法。
所以，當舒馬赫的賽車出站之後和預想完全一樣地依舊排在了第一位。而在他的前面此時的賽道上也沒有任何慢車的阻擋，一片坦途，第八次總冠軍獎盃甚至已經在不遠的地方再向車王招手了！
可就在這時，舒馬赫的心裡卻突然湧出了一股很不好的感覺。現在所有的一切看起來都是如此的完美卻依然無法讓他覺得哪怕好一些。
很快，心有所感的車王就在自己的駕駛動作上感覺到了什麼，不過，還沒等他做出任何反應或者補救的動作出來，所有人注視著的那輛即將載滿榮譽、載入史冊的法拉利賽車突然冒出了一股青煙，然後帶著些許難以置信和些許不甘地緩緩停在了路邊！
所有目睹了這一切的人，一時間全都呆在了那裡，不知道究竟發生了什麼……
……
“哈哈！葉！太棒了！舒馬赫的賽車爆缸了！上帝保佑！太棒了！”作為車隊技術總監，邁克爾自然比其他人清醒地多。看到監視器裡的畫面之後稍微一愣之後，他就馬上拿起對講機告訴了葉楓這樣一個幾乎像是中了六合彩一般的好訊息。
“什麼？你說什……”
在聽到邁克爾的話的時候，葉楓這個傢伙還在省思著怎麼擺脫前面的特魯利呢。所以乍一聽邁克爾的喊聲，葉楓愣是沒明白過來對方在說什麼。
而他的話還沒說完，葉楓的賽車就從已經停在路邊的車王的賽車旁超了過去。看到這樣的場景，葉楓的大腦裡短暫地當機之後，才爆發出一陣肆無忌憚的吼聲：“真他***爽啊！到底是哪位大仙顯靈？居然還有這樣的好事？哈哈！哈哈哈！塞老大，這次發了！發了、發了！”
第三百零一章 收官（十）
秒鐘前還在天堂，一秒鐘後卻跌入了地獄。人世間這樣難以捉摸。但是，也正是這樣的不確定才激勵著人們堅持到最後。人生也正是因為這樣的不確定而變得多姿多彩了起來。
日本大獎賽有一箇中規中矩的開頭，但是誰也沒想到會有這樣一個極富戲劇性的收尾。在舒馬赫爆缸之後的18圈後，第五位發車的葉楓卻登上了最高的領獎臺，奪取了自己職業生涯歷史上的第一個日本大獎賽的桂冠。
同樣在最後時刻超越了倒黴的特魯利的阿隆索獲得了比賽的第二，馬薩排名第三，威廉姆斯車隊也以15分的優勢遙遙領先，這味著