造她的參與者，熱淚盈眶，這些人的嚴重，她就像孩子一樣，看到孩子成長了怎能不欣慰。
CMSX低調成立，數年的積累在這一刻幻化為最璀璨奪目的光輝，偌大的離心艙始終轉動著，預示著對太空探索的嚮往永不停止，懸掛在星港尾端的“天眼二號”讓這個國家進一步睜眼看宇宙，成為茫茫星空中共和國最敏銳的眼睛。
劉鵬扛著高畫質攝像機在太空中行走，“弧鷹九號”是整個弧鷹系列空天運輸機最獨特的一架，它的設計不是為了運輸物資，而是專門運載人員。
此刻，運輸機與星港偌大的二號核心艙附近保持百米距離和100％同步率飛行，地球上無數的觀眾透過劉鵬的第一視角看到了又一震撼的一幕，只見一根半個手臂粗的白色纜繩從環軌星港緩緩飄出，筆直伸向“弧鷹九號”而去。
許多人疑惑這是要做什麼？還有不是說“弧鷹九號”裡有多名宇航員的嗎？現場距離星港百米距離保持同步飛行，怎麼把運輸機內的宇航員送到星港內？
很快，觀眾們就知道答案了。
就在那條白色的纜繩一度要靠近運輸機的時候，“弧鷹九號”的駕駛艙緩緩下沉，飛機的核心處不再有貨物艙之類的，而是一個封閉性的環形艙門。劉鵬調節相機焦距放大視距，觀眾們清晰的看到環形艙門被開啟，一個身穿藍色宇航服的宇航員走了出來，他站在艙門旁邊，緊隨而至，第二個也從中出來。
運輸機機艙內，任鴻與肖克瑞都穿著宇航服，他們正在排隊一個一個走出機艙。
“王教授，該你了……”
任鴻看著前方只剩下自己了，聽到通訊器中的聲音，赫然便是艙外口的那名宇航員說的話，他微微點了點頭，用手輕輕的藉助機艙內的掛壁反推一下，整個人慢悠悠的飄向艙口處，艙外的宇航員伸出手，任鴻在失重的環境下緩緩的飛出的機艙，實現了人生中第一次太空行走。
“這星空，如此迷人……”他感慨的說。
放大視距，透過劉鵬第一視角，無數的觀眾乃至一些航空航天從業者無不驚呼，只見八個人同時密集的完成太空行走，並且一起抓住了那條白色的纜繩，環軌星港的另一端，即入口處，赫然便是李星峰，收到命令後，他在身邊的顯示面板上點動了幾下。
纜繩開始平穩回收，拖拽著八名抓住纜繩的宇航員或科學家緩緩飛向星港。。
竟然是這樣的形式完成登陸星港？
這出乎了所有人的意料，他們原本以為是要進行交會對接的。
不少航空航天機構無不驚呼，中國的太空行走技術已經這麼成熟了嗎？
………
……
…（未完待續。）
【第555章：火星快車號，出發！！！】
……
完成乘客運輸後，“弧鷹九號”的任務已經結束，並開始返回地球。任鴻等八名宇航員或科學家在李星峰的接應下紛紛進入星港內部。
直播到此結束了，三小時後，更加震撼的畫面出現了，只是可惜的是，一般的民眾們看不到了。
在“天宮環軌星港”呈現“於”字形狀的中下部位，兩個巨大無比的桁架上攜帶著大量的太空艙或充氣式太艙等物資捆綁在桁架上，此刻正與環軌星港脫離，兩個桁架長度總和超過了800米，若是延伸最大長度將會超過千米，是一艘大型航空母艦長度的兩倍有餘，捆綁在桁架上不少的像是收縮式的氣囊一樣，又如同章魚肢體上的一個個吸盤，“吸盤”上被包裹著物資，赫然便是“Beam充氣式太空艙”，此刻是呈現出收縮狀態，並沒有注入氣體，因為還不是時候。
在桁架的三分之一部分，固定著兩艘飛船，形成一個長達145米長的直徑，在緩緩旋轉著，兩艘飛船類似於矩陣形狀的扁平樣式的輪廓，兩艘飛船是登陸火星的重要載具，這樣的外星輪廓是根據火星稀薄大氣和引力針對性設計的，登陸火星必然是一次硬著陸。兩艘飛船在此刻被兩條長達30米的纖細合金支架分別固定在主桁架上，太空中的阻力可以忽略，合金支架看起來非常纖細，而且很長，但固定著兩艘登陸火星的載具卻是異常牢固。
桁架的末端部位是一個離心艙，此刻並未啟動，除此之外，桁架的中央部位是核心艙，目前任鴻等11個宇航員或科學家已經位於該核心艙內，除了任鴻和肖克瑞，包括寧澤波和李星峰在內的幾個頂級宇航員也在其中。
他們都是要前往火星的11人中的一員。
沒錯，這跟長達近