了第一次加速度。
若是按照理論上進行計算，如果“火星快車號”上的那千組鐳射器始終保持對巨型光帆進行持續照射200天，即差不多7個月左右的持續輸出，那麼這艘飛船將會在200天內始終以1。34倍的重力加速度，在這近7個月左右的時間內加速到相當於光速的72。46％。這樣的速度，不到6年時間，差不多六年時間就可以抵達半人馬座阿爾法星系了。
當然，這只是理論上，飛船的船體以現有的人類技術，其材料強度是不可能承受得了這麼快的速度的，人的身體素質也達不到這種要求，除了船體材料強度的限制，千組鐳射器輸出總會有一個極限，不能出現輸出過載的現象，顯然，目前的技術還做不到200天持續不斷的鐳射照射。
而前往火星的距離相對阿爾法星系簡直不要太近了，任鴻他們的目標是要在100天左右的時間裡抵達火星就可以了，也是目前的科技所容許的範疇，再近一步就可能出現船體破損的災難性危險事故了，在新興材料誕生之前，只能容許這樣的速度。
加速度是一個漫長的過程，而且不是一次性就搞定了，因為人體承受極限的原因，必須要多次分開進行用於身體的調節，每一次加速度之後都是對人體的一種折磨，而這樣的折磨會在通往火星的遙遠路途上承受15次。14次來源於飛船本身的加速度，還有一次便是來源於太陽這顆恆星。
“諾亞號”藉助金星的引力獲得一次加速度，“火星快車號”同樣也要拿一次免費的引力加速度，不過索取的物件可不是金星可以比擬的，那是整個太陽系最大的天體，絕對的主宰——太陽。
有紫源晶，能源儲備自然不用擔心，但也不是說就可以隨便浪費的，不說其他裝置和儀器的能源消耗，光是那千組鐳射的能量輸出，消耗的能源是在燒錢啊，一次加速度的能源輸出，兌換成金錢那就是相當於燒掉了1。2億人民幣，一個單程路途，光是能源消耗就要16億人民幣左右，燒可都是實打實的錢。
藉助太陽的引力除了能夠獲得一筆不俗的引力加速度之外，16。8千米長的超級巨帆，最外層除了具備強大的防護�