第67部分(1 / 4)

小說:民國之鋼鐵狂潮 作者:水王

這個委員會隸屬於國民政府參謀本部,委員都有軍銜。秘長翁文灝是中將。該會的經費由蔣介石從軍事委員會委員長的秘密經費裡支出,每月十萬元,委員每月支付200元研究費。

原本是八竿子也輪不到朱斌的,可備不住他有錢,有技術,有能力,眼下又忽悠來那麼多的德國工業投入,直接就能讓整個國防設計委員會手中掌控無數的籌碼,來博弈全國各地的地頭蛇和保守力量,你們誰不配合,直接擠兌到死

所以給了他個副秘長中校,各方面都打發了朱斌對此比較不滿意,怎麼也給個校啥的啊,中校,都指揮不了一艘戰列艦。

不滿歸不滿,真正瞭解了這個委員會的權利之大後,朱斌當時也震撼的不行,尼瑪,這等於手拿尚方寶劍全國橫著走了一切的資源、經濟、地質資料全部對他開放,想搞哪裡搞哪裡啊爽到飛起啊

原本還沒著落的合作計劃迅速擬定,配合委員會第一期的工作重點,在搬遷走漢陽鐵廠的鍊鋼、軋鋼等裝置,江南造船所的槍炮生產裝置,在重慶設立首個生產基地的基礎,朱斌弄來的百萬噸級鋼鐵廠、大型造船廠、大型化工廠、大型發電廠,賓士汽車的投資長、克虜伯秘密投入的火炮廠、西門子的電機廠等等一系列的工業體系,等於直接規劃了一個空前龐大的重工業區。

更重要的是,根據資料裡找出來的歷史和近年勘探結果,確定了重慶周圍具有龐大而豐富的天然氣田存在,結合德國人的“費…託氏法”煤變油技術稍加改進,完全可以直接進行天然氣變柴油的轉產技術。

即便不如此,之極利用過濾、純淨過的天然氣為燃料,發電、鍊鋼、民用、車用、化工製造氮肥、等等都可以。

再配合重慶地區豐富的錳、汞、鋁土、鍶、鋇、石灰石、煤炭等資源,以及周邊鐵礦、岩鹽、滷鹽、硫鐵礦等等豐富的資源,完全可以打造一個超大規模、極其完整的工業大後方對於國防經濟,有著無可估量的重要作用

這第一炮打出去,朱斌的功勞大了雖然不能宣之餘報章,可參與者誰人不知?就算國府內某些人想要把他的功勞昧掉,可別忘了,整個委員會和下設相關的所有頭頭腦腦,誰人沒有幾個需要關照的產業?想要得到好處?行啊,跟朱漢臣好好說話,看看能不能加入分蛋糕的體系。

一場轟轟烈烈的國防工業大建設就在1932年的11月開始秘密拉開序幕。而朱斌這個所謂的副秘長除了當好大財主、大管家、大保鏢之外設立在重慶附近的第二個訓練基地順勢批下來,絕大多數時間都在忙活自己的事。

應付完了德國人和委員會的第一期事情,朱斌首先就跑到了警衛森嚴的飛機場內,單獨劃出來的一間封閉組裝車間內,與王助、王孝豐等幾個老字號的高工一起,把封閉在箱子裡的各種零配件拉出來,開始組裝他的超級座駕。

一看圖紙的飛機模樣,王助等首先到吸一口涼氣,又認真研究了足足十分鐘,一臉不敢置信的問:“漢臣,你這飛機能飛起來麼?”

這是一架模樣非常古怪的飛機,整個機體呈棗核形狀,長足有九米,通體光滑流暢圓滾滾的,尖細的頭部沒有發動機,機頭兩側裝著小巧而堅固的鴨翼,兩面設計有兩挺20厄利空機關炮。

稍微靠後的兩側圓滑的凹陷進去兩個傾斜進氣道,裡面是兩臺軸流式四級壓氣機,直通後面的發動機和機翼的奇怪機構。

中間的駕駛倉異常古怪,居然只是一個氣狀全玻璃座艙,也不知道朱斌怎麼造出來的,通體一點鋼鐵框架都沒有,渾然一體如半個鴨蛋。

兩個翼展達的30度傾角後掠層流翼裝在後部,總翼面達到米,一臺仿照普惠R…130汽缸排列方式改造的R…120發動機裝在最後,用得是雙排1個汽缸,外加雙級渦輪增壓器,總功率赫然達到2000馬力,這還只是按照汽油燃燒的標稱。

裡面的裝置很多王助都看不懂,比如說放在壓氣機前面的是一個高能電池組,座艙下面和後面一個碩大的金屬罐,用高強度和金和“石龍”纖維多重包裹,說明寫,用來裝液態甲烷總共能裝1。噸

兩個厚而堅固的機翼內,各自鑲嵌有兩個“超導磁流體”,將前面來的高壓空氣、金屬管裡的高純度甲烷和後部發動機出來的高熱廢氣匯聚在一個燃燒室內,經過高溫高壓產生高達5000k以的爆燃,以1萬米每秒的速度透過一個超導線圈通道,其中的鹼金屬粒子切割磁場產生電流傳回高能電池,剩下的至少3000k的高溫廢氣從四個六稜形噴口朝後噴出,幫助引擎推動飛機前進。

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