第476章 大唐聖人畫的餅!(1 / 1)

眾人忍不住又是詫異又是驚喜。

聽聖人這麼說,朝廷似乎還不準備干涉商業。

“當然,這些渡口、船隻的建設,還有銅、鐵、絲綢、茶葉製造,都需要錢。”李倓話鋒一轉,終於說到正題上。

眾人豎起耳朵聽。

“需要大量的錢,就說一個渡口的建設,絕不是在那裡擺幾塊爛木頭。”李倓繼續說道,“這渡口,一是要選址在距離沿岸城縣近的地方。二是渡口之上要修建出至少五百畝以上的平地,有專門存放馬車或者推車的地方,有專門存放貨品的塌房(倉庫),還有供人居住的旅店,以及提供食物的酒家。”

蕭悅綾道:“這豈不是與驛站相同?”

“你可以這麼以為,但這些渡口,一定比驛站更大。”

大唐的驛站,是出了名奢華富有。

畢竟大唐不缺馬!

例如官方規定,凡屬丘陵、潮溼地帶或者南方地區,都用蜀地出產的蜀馬。

因為小巧靈活。

如果是北方,就用阿拉伯馬。

而且每三十里一個驛站,全國一共1643個驛站,陸驛1297所,水驛260所,水陸兩兼86所。

每年每個驛站向朝廷彙報馬匹的情況,是否死傷,是否需要補貨?

而且驛站還分了等級,都亭是最高階別的驛站,有75匹馬,最低等級的六等驛站有8匹馬。

一匹馬需要40畝地種植馬的口糧。

可見大唐驛站規模之宏大。

水路的驛站,大驛有四條船,中等是三條,小的是兩條船。

每一個驛站還建立了兩個大客廳,這些都是大唐的標配。

據說大唐第一大驛站褒城驛站不僅僅有亭臺、樓閣、舟船,還飼養了老鷹,以及大量的馬匹。

足見盛唐時期國力之富裕。

大唐大唐,大唐的氣魄主打的一個大而宏偉,氣勢磅礴。

從長安城、大明宮、長安權貴居所等修建風格就能看出來,大唐就:()我在大唐躺平擺爛

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