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朱榮哲立即就答應了下來，他可沒有權利直接向司令部反映問題，而且由談仁皓去施加壓力了，那問題肯定會很快就得到解決。
“訓練要抓緊，人員素質是第一位的。”談仁皓也覺得沒有什麼好說的了，“就這樣吧，你忙了一夜，先去休息，傍晚的時候，我們一起吃晚飲，然後再詳細地討論一下。”（未完待續，如欲知後事如何，請登陸WWW。CMFY。COM，章節更多，支援作者，支援正版閱讀！）文心打手軍團秋手打 字數統計4127
第二十二卷 勝利航線 第十節 熱身
處理艦隊的細節事物本來就是談仁皓的職責之一，就算在絕大部分的時候，這些事情是由艦隊參謀長負責的，可是很多問題也是參謀長無法解決的，比如與司令部聯絡，向廠商施加壓力等等，這些都得讓談仁皓自己出面。
換裝新轟炸機帶來的保障裝置問題非常嚴重，甚至可以說是直接影響到了艦隊的戰鬥力。在與朱榮哲談過的第二天，談仁皓就讓艦隊組織了一次測試訓練，按照一次放出一半的戰機組成一個轟炸機群的標準，第一特混艦隊的三艘航母全部以戰鬥狀態進行了這輪測試，結果證明，轟炸機出發前的準備時間增加了一個小時，而且轟炸機的出動效率降低了近一半，以往只需要25分鐘就能讓一半的戰機出動，這次卻花了37分鐘的時間，而且還是在有充足準備的情況下才達到這個速度的。
訓練結束後，航空勤務部隊將問題總結了出來，混亂的編制，不配套的保障裝置，勤務人員對新轟炸機掌握不到位，都是效率降低的主要因素。這些問題中，有一些是可以透過內部辦法解決的，有些則只能夠讓廠商來解決。很快，一些有用的意見就被總結了出來，而且寫進了報告裡面。
編制問題可以由艦隊自行解決，主要就是執行兩種不同任務的轟炸機難以迅速辨認，在緊張的維護與準備工作中，勤務人員很容易搞錯飛機。一名上士軍官提出了一個非常巧妙的解決辦法，那就是給不同中隊的轟炸機塗上不同顏色的油漆，比如俯衝轟炸機塗成了灰藍色的油漆，而魚雷轟炸機則塗成了墨綠色。這樣，勤務人員就能夠一眼辨認出執行不同任務的轟炸機，而不是去看轟炸機垂直尾翼上的編號，自然也就不會發生錯掛彈藥的問題了。
也只有這個問題才能夠由艦隊自行解決，裝置，還有轟炸機上覆雜的介面，這些都得由廠商想辦法，至少得主要由廠商想辦法解決。當時，艦隊的航空勤務人員只能夠自行改進部分保障裝置，其效率是遠達不到作戰要求的。最主要的還是轟炸機上眾多複雜的，而且不統一的介面帶來的問題。
作為一種多用途轟炸機，“獵鷹”在設計的時候就存在著介面複雜的問題。當時，還沒有介面標準規範這一說法，也沒有人想到這一點。而這麼多的介面肯定會產生混亂。比如，在作為俯衝轟炸機使用的時候，“獵鷹”彈艙裡的炸彈就應該連線一個五芯介面，而在作為魚雷轟炸機使用的時候，則要使用七芯介面，這兩個介面的位置靠得很近，且外觀難以辨認，勤務人員很容易搞錯，這樣一來，炸彈就投不出去。魚雷也不可能被正常啟動。
談仁皓將這些問題總結在了一份報告檔案裡面。並且很快就送回了海軍司令部，由海軍裝備技術辦公室的人員負責去與廠商接洽，由廠商提出改進方案。也正是這件“小事”，哈飛的工程師首先提出了介面標準化規範，並且還提出了“傻瓜”介面的製造標準，就如同工業標準化規範一樣，這些標準最初都是軍用標準，在戰爭結束之後，幾乎所有的由軍方提出的標準都被用到了實際的工業生產中去，成為了民用標準。現在全世界通行的大量工業標準實際上都是在戰爭期間提出來，並且首先在軍隊中得到推廣的。
從第六批“獵鷹”開始，廠商就對其進行了大範圍的改進，而且之前的五批轟炸機都被先後送回了哈飛，進行相應的改進。這是“獵鷹”的第一批改進型號，其飛行效能並無實質性的提高。幾乎所有的改進都是針對在後勤保障中暴露出來的問題而做出的。當然，談仁皓當時並沒有拿到最新的轟炸機，第六批“獵鷹”要到28年初才會提供給海軍航空兵。
根據海軍的反饋意見，哈飛在改進一些小毛病的同時也在著手大力改進“獵鷹”的效能，特別是在美軍的A…1開始服役的時候，哈飛更是將“獵鷹”的改進工作放到了首位，並且根據一些特殊的用途製造了一些專用型號的“獵鷹”，最先服役，也是最重要的就