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第三師和第九師一樣，是中國最早換裝為摩托化步兵師的部隊，後來又同時換裝為機械化步兵師。
現任第三師師長為李玉挺少將，此人也是個老資格的將領了，如果不是中國陸軍中戰功顯赫的將領實在太多，晉升的競爭太大，加上李玉挺的年齡比較年輕，要不然他就早就晉升為中將了。
坐在吉普車上的李玉挺看著前方漫長的車龍，想起了出發前李連陽上將親口對他的吩咐：“此次行動關係到我軍是否能夠快速挺進到裡海，建立整個中亞地區的戰略優勢，你的第三師任務很重，而且是決不能失敗！”
李玉挺的任務就是率領第三師長途奔襲突厥斯坦，切斷阿雷斯地區的俄軍兩個師和西方俄軍的聯絡，並阻擋俄軍對阿雷斯的增援，為第五軍對阿雷斯的進攻創造機會。
李玉挺的任務就是率領第三師長途奔襲突厥斯坦，切斷阿雷斯地區的俄軍兩個師和西方俄軍的聯絡，並阻擋俄軍對阿雷斯的增援，為第五軍對阿雷斯的進攻創造機會。
第八百零二章 阿雷斯戰役（一）
突厥斯坦上空，數架中國空軍的F5戰鬥機正在進行高空急速飛行，而這數架F5戰鬥機的身前身後，點點爆炸煙塵在周邊不斷的出現，如果是在夜晚，那麼就可以看見從突厥斯坦的地面上不斷的發射出一連串的火舌，從某種程度上來說，俄軍在突厥斯坦的防空火力已經不算弱了，不過都是一些小口徑防空炮以及高射機槍，而且款式也不算太新，射速有限，如果是對付一些低空作戰的飛機還能夠保持威脅，但是對於高空飛行偵查的這數架飛機來說，則是顯得有些不足了。
上空的這數架F5戰鬥機並沒有很快離去，而是反覆來回了好幾次，意圖非常明顯那就是保持對突厥斯坦的實時情報偵查，而且事實上，這已經不是第一批次飛往突厥斯坦上空的中國空軍飛機了，從戰爭爆發後，中國空軍在快速擊潰了干預升空反擊的俄羅斯空軍的戰鬥機後，就一直對前線的俄軍各重要據點保持著持續偵查，而轟炸機部隊也是對俄軍的一些前線陣地、後勤物資囤積點進行了大規模的轟炸，不過由於中亞以及西伯利亞地區實在太大，中國空軍雖然規模龐大，但是需要部署的地區也多，所以就導致了在中亞南部地區的作戰飛機數量也是有限。
在有限的作戰飛機數量下，加之還要對阿雷斯發動大規模的轟炸行動，空軍部隊能夠用在突厥斯坦方向的飛機就不多了，發起大規模的轟炸有些勉強，只是能夠做一些零星轟炸以及保持空中偵查。
在二戰中，空中偵查依舊會是空中最為主要的作戰任務，而空中偵查所獲得的軍事情報也是軍方所能夠獲取情報的最大來源。
為了能夠保持對阿雷斯到突厥斯坦周邊的持續性空中偵查，中國空軍是以數架飛機一組進行巡邏，然後進行輪換，以求實現整個白晝中的不間斷偵查。
不過人家俄軍也不傻，在己方空軍被極力壓制的時候，他們開始避免在白天時候的大規模軍事調動或者說會在白天進行一些迷惑性的軍事調動，而真正的兵力調動則是發生在晚上時候多一些。
這數架F5戰鬥機在突厥斯坦盤旋了一陣後，記錄了詳細的情報資料後就開始返航，不過他們剛準備走的時候卻是發現地平面的遠方出現了一個黑點。
“是火車，各機注意，準備進入攻擊狀態！”這數架F5戰鬥機的小隊隊長立即透過無線電通訊傳達了命令。
於此同時，突厥斯坦地面上的部分俄軍防空兵看見中國的飛機離開後才是鬆了口氣，不過他們發現這幾架飛機不是往東北或者正東方向返航，反而是往著突厥斯坦西方而去，不由得心中疑惑，他們這是要幹嘛。
然而當他們聽到遠遠傳來的火車鳴笛聲後才是話恍然大悟：他們這是要攻擊火車！
“趕緊讓他們做好防空準備，突厥斯坦內的防空指揮官得知這個情況後立即試圖通知那輛正在趕往突厥斯坦的俄羅斯國防軍的軍列，不過他們的動作還是晚了，他們通知的速度可遠遠沒有F5戰鬥機的飛行速度那麼快。
此時的四架F5戰鬥機以標準的四機作戰隊形向遠方的那列火車撲了過去，四架F5戰鬥機分成了兩個戰鬥小組，前方由分隊長的長機和他的僚機所組成，而後方的一組飛機同時又擔任前方的雙機戰鬥小隊的僚機，