的已經差不多到了巔峰水平，憑藉二戰時期的技術水平已經很難再取得太大的突破，於是乎中國空軍就是把重心全部放在了噴氣式戰鬥機上，研發並服役了F10戰鬥機。
F10戰鬥機雖然說問題多多，但是再怎麼樣那也是世界上第一種成熟可靠並大規模服役的噴氣式戰鬥機，能夠成為中國本土防空的絕對主力戰鬥機其效能絕對是不會差到那裡去的。等中國的F10戰鬥機大規模服役後，德國的ME262戰鬥機以及英國的流星戰鬥機以及美國的P59才相繼研發並服役。
以上這幾款都是各國所研發的第一代可實用噴氣式戰鬥機，就空戰效能上來說，F10和ME262不相上下，而流星和P59就是要差得多了。而這裡頭雙方使用的發動機也不一樣，中國和德國都是採用軸流式噴氣發動機，而英國使用的是離心式噴氣發動機，而美國的話現在則是在英國的技術援助下開始發展離心式噴氣式發動機。
這兩種發動機的話，軸流式發動機前景很好，而且效能也能夠做到更加優越，但是對工藝的需求比較高，離心式發動機的話勝在技術成熟，但是要做大功率非常困難。
但是不管是什麼方式，能夠做出大推力的發動機就是勝利，而中國的軸流式發動機經過十多年的發展，目前最新一代的FL43…2已經達到了兩千公斤的推力，而福樂電氣那邊還在繼續改進以及研發新一代的噴氣式發動機。
第九百一十二章 新加坡的陷落
F10戰鬥機雖然在各國的第一代噴氣式戰鬥機中已經算不錯，但是中國空軍對此依舊很不滿意，要不然當初也不會只採購了一千多架就沒了下文，甚至空軍都不打算把這些F10戰鬥機送上前線，而是做為本土防�