謀曜跡�飧淖巴瓿珊螅�＞�溝畝訤2戰鬥機進行大量的測試以及訓練，海軍的艦載機飛行員訓練起來比空軍飛行員困難多了，那麼是老練的F1艦載機飛行員改飛F2戰鬥機後，也需要很長的一段適應期，等訓練完成後，這F2戰鬥機才能夠上艦執行任務。
目前的五艘航母中，泰山號是訓練航母不算，而廬山號剛服役還沒有完成各種試驗測試也不算，真正服役的其實只有華山號和衡山號以及黃山號。而這三艘航母當中只有華山號航母上有一箇中隊的F2戰鬥機，而更多的海軍F2戰鬥機都還在訓練當中。
戰鬥機之外還有就是轟炸機，而實際上中國海軍航空兵裡雖然一直都有轟炸機的編制，但那都是岸基的B3轟炸機，實際上艦載的轟炸機要到1920年後才開始裝備，在1920年之前中國航母上搭載的清一色是F1戰鬥機。
海軍早些年也嘗試過讓雙發的B3轟炸機上艦，但是B3轟炸機的體型太大，根本就裝不了幾架，更關鍵的是這B3轟炸機在攜帶了航空魚雷後，由於航母甲板距離有限，所以B3轟炸機攜帶魚雷後根本就無法在航母甲板上起飛，幾次的試驗失敗之後海軍就放棄了這個想法。所以很長一段時間裡，中國的航母上清一色的都是F1戰鬥機，等到一戰結束後，中國從英國獲取了索普維斯T1艦載魚雷轟炸機的技術資料併購買了幾架進行研究，隨後根據這款英國的艦載魚雷機才研發出了中國的第一款艦載轟炸機：B5轟炸機。
這款飛機乃是單發單座雙翼艦載轟炸機，裝備了一臺上海動力公司生產的三百馬力的航空發動機，最大速度為一百八十公里每小時，航程為六百公里。這些效能都不算太重要，重要的是這款飛機可以攜帶一枚重達五百公斤的1920年式航空魚雷或者是一枚五百公斤的重型航空炸彈從中國的現役航母上順利起飛。
中國的B5轟炸機在中日戰爭中的東海大海戰中也攜帶過魚雷和航空炸彈參與過對日‘本第4戰隊的進攻，不過當時的戰果實在不眨地，東海大海戰已經給中國海軍證明了，單靠魚雷轟炸機是無法進行作戰的。
現在真正限制中國航母發揮戰鬥力的就是俯衝轟炸機，所幸的是在晚了許多年後，中國的俯衝轟炸機的研發也是取得了極大的進展。
“採用了全金屬機身後，這款B6轟炸機進行高角度俯衝投彈，其機身強度足以讓飛機在投彈後迅速拉平機身並高速撤離戰場！在海軍的多次測試中，屆時完美的取得了試驗結果！”秦國鏞對著滁州飛機公司的試飛機場中那架正在緩慢滑行準備升空的B6俯衝轟炸機如此說著。
第六百一十三章 航母崛起
中國的俯衝轟炸機一直髮展的都不算順利，之所以不順利那完全是因為海軍對俯衝轟炸機的要求太高，這年頭，俯衝轟炸也不是什麼陌生東西了，人家英國一戰的時候就玩過了，而美國這幾年也是大力發展，現在都已經開始裝備F8C俯衝轟炸機了。但是中國海軍口中的俯衝轟炸機跟英美兩國現役的俯衝轟炸機是兩碼事。中國海軍要要求的俯衝轟炸機可是要求能夠攜帶兩百五十公斤重的航空炸彈從數千米高空中以至少七十五度的角度向下俯衝，在數百米左右的高度投彈後能夠順利拉平然後逃離敵人防空火力的打擊。
而這種動作要求是現今的任何一種轟炸機甚至戰鬥機都無法完成的，那些木製的轟炸機不用說了，估計還沒俯衝完呢就得散架，哪怕是中國現役最新F2戰鬥機進行類似動作的時候在最後的拉平階段機體也會因為無法承受巨大的拉力而解體。這空中當場解體的例子海軍可是遇上過好多會了。
要求如此嚴格的海軍用俯衝轟炸機和現今各國的俯衝轟炸機根本就是兩個概念，如果按照英國和美國的標準，那麼中國的F1和F2戰鬥機也可以充當俯衝轟炸機了，要知道不管是F1還是F2戰鬥機可都是可以攜帶輕型航空炸彈進行俯衝投彈的，但是他們的俯衝轟炸可對軍艦造成不了什麼損害。
中國海軍所期待的俯衝轟炸機是可以對敵軍主力戰艦造成致命傷害的機種，甚至為了達成這一目標，在B6轟炸機還沒有研發成功的時候，中國海軍就已經是開發出來了250公斤重的航空穿甲彈以及250公斤的航空半穿甲彈了，可以說這種炸彈專門就是搭配B6俯衝轟炸機使用的。
“主席請看，現在飛機已經進入俯衝階段了！”秦國鏞指著空點的黑點對陳敬雲說著，順著秦國鏞指示的方向看去，陳敬雲從望遠鏡裡只見那架帶著炸彈的轟炸機在數千米的高空裡突然機頭向下一栽，然後竟然是以高達七十多