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我搖了搖頭，怎麼突然就懷起春來了，這丫頭的心思比六月天變得還快。
“擦擦嘴，口水都留下來了。”
寇雲忙用手抹。
“哥你騙我！”
“誰叫你笑得那麼……啊……”我虎吼一聲，這丫頭竟然進化到用掐的了，誰教她這麼毒的招數，還是……這是女人天生的技能？
我睡了個好覺，起來就打電話給郭棟。
看來郭棟一夜都沒睡，他已經把關於維布里的情況，調查整理得有些頭緒了。事實證明這是一個極重要的線索，把隱藏在陰影裡的東西一點點拉了出來。
調查組全組動員，開足了馬力收集情報，甚至其中一名組員，已經於凌晨飛去香港，再轉機去瑞士，親赴雲森。
郭棟告訴我，等再過二十四小時到四十八小時，這個案子就會把脈絡初步梳理好，到時再詳細對我說。
只是耐不住我的追問，他還是告訴了我一個情報。
維布里在楊宏民被殺的幾天前就失蹤了。懷疑鷹已殞落。
天壇地壇紫禁城，這兩天北京市區裡的景點幾乎都帶著寇雲轉了一圈。
這些地方我早已經去過，玩起來提不起多大的興趣，而且……北京跑到哪裡都這那麼大，這麼轉一圈，真是累呀。
寇雲倒是沒看出多累，她有另一個深切的體會。
這時我們正在從頤和園返回賓館的車上。車停在馬路中間，前面是車，後面是車，左面是車，右面是車。
“這兩天在車裡的時間，好像比在外面的時間長唉，我們到底是在北京城玩呢，還是在北京城的計程車裡玩呢……”
雖然我聽到過很多次對北京交通的控訴，但這是讓我最印象深刻的版本。
晚上，我終於等來了郭棟的電話。我們來來往往談了近一個小時，急不可耐的寇雲繞著我不知道轉了多少圈。
放下電話，我把郭棟所說的整理了一下，從頭開始轉述給寇雲聽。
楊宏民臨死前所呼喊的，是他的好友維布里博士。這本身就說明，這隻“老鷹”雖然不會是殺他的人，卻和案情是有重大關聯的。和郭棟的調查結果相印證，一些缺失的環節也能推匯出來。
一月十七日發射升空的神秘探測艙的委託方，是一家名字有些奇怪的公司，叫黑旗國際集團有限公司。下轄幾家小船廠和貿易公司，沒有任何和太空相關聯的業務。這家集團成立的時間不算悠久，到今年整十年。
黑旗集團在國際刑警的檔案庫裡是掛了號的，一直被懷疑參與洗錢業務，但經過一段時間調查，卻沒露出任何馬腳，也似乎並不與什麼黑幫或毒梟有聯絡。
這次突然進軍太空，並委託中國發射登月探測艙，黑旗集團表現得十分克制，甚至稱得上隱蔽，沒有記者會，沒有商業計劃的公開發布，一切都悄無聲息地進行。加上中國方面衛星發射的保密工作一向不錯，所以直到郭棟向國際刑警組織申請調閱黑旗集團的檔案時，已經放鬆監控的國際刑警才知道黑旗集團竟開始打月球的主意。
黑旗集團的業務中雖然也有製造業，但造一個能點火在月球表面軟著陸的登月艙，顯然超出那些小船廠的能力範圍。所以這個探測艙，黑旗集團是外包製造的。承接這個單子的，就是瑞士雲森國際機械製造公司。
也就是說，從那個探測艙到艙裡的東西，都是雲森機械製造的。由於黑旗集團的要求有相當的技術難度，所以雲森機械負責這個專案的，就是老鷹維布里。
探測艙裡是個什麼情況，也已經調查清楚。深測艙如果成功在月表軟著陸，一輛月球車會從艙裡開出來。這輛月球車由太陽能供電，可以分析月壤成份，可以進行靜態動態的拍攝，並把拍攝的畫面傳回地球。此外，月球車上的四條機械臂，可以由遠端控制，翻動月壤甚至擊碎一些質地鬆散的岩石。實際上所有的月球車火星車都可以叫作機器人，雲森製造的這架機器人，其設計壽命為五年。不過呢，所有的太空機械設計壽命都是很保守的，不碰上特殊情況，工作超出設計年限一倍以上時間的例子比比皆是。
在整個專案的進行過程中，作為負責人，維布里需要和黑旗集團不斷溝通，通常，設計製造的一方要非常清楚訂購方的意圖，才能做出儘可能完美的產品。可是，恰恰在這個溝通環節，維布里和黑旗集團鬧得很不愉快。
據當時和維布里一同工作的幾名工程師說，在僅有的幾次和黑旗的溝通中，幾乎每次溝通完畢，回到雲森自己