城市和郊區的邊界
法塔赫和巴格拉季昂以及他們的隨員，在寶安港透過身份核查之後上岸，然後被安排乘坐火車前往廣州府城。
法塔赫和巴格拉季昂早就知道火車，巴格拉季昂是自己以前就瞭解過，法塔赫是早就聽過馬衛國的介紹。
大明的客運火車，通常有會二十節左右的車廂，速度為每小時六十公里到九十公里，一次能夠運送三千到五千人。
如果是貨運火車，那通常會有五十節甚至六十節車廂，速度為每小時六十公里左右，一次能運送兩千噸到三千噸的貨物。
但是兩人以前都沒有見過火車，現在這是第一次親自乘坐火車，也第一次直觀感受到了火車的力量。
寶安碼頭後面就是火車站和汽車站，法塔赫等人可以坐院內的小車去火車站。
然後在鴻臚寺的安排下，走公務通道進入專門的站臺。
法塔赫等人來到準備好的火車前面的時候，第一感覺就是一眼看不到盡頭在哪兒。
就算是轉身向前後方向看，車廂的盡頭也讓人感覺有些模糊，主要是對這種東西的長度沒有實際的觀感。
火車細長，擺在地面上，特別是擺在面前的時候，比飄在海上的船，更顯得它們長的離譜。
法塔赫表情帶著迅速接受新事物的茫然，下意識唸叨身邊的馬衛國：
「這麼長的車廂……這麼多的車廂，這火車怎麼跑得動啊，這車頭得多大的力量啊？」
馬衛國笑了笑說：
「力量確實很大，火車頭的發動機，能夠用來作為小型船舶的發動機。
「但在地面上讓這麼大的東西跑起來，關鍵還是鋼軌把車廂架起來，減少了車輪與地面的摩擦。」
法塔赫頓時就又反應過來：
「哎呀，對了，先生你說到鋼軌，這鐵路真的都是鋼鐵鋪就得嗎？」
法塔赫嘴裡說著，下意識和周圍的人一起低頭，看向了火車下方的軌道。
然後他們不但看到了摩的鋥光瓦亮的鋼軌，還看到了火車車廂下面的支撐結構。」
「這車廂也全都是鋼鐵的……」
旁邊的巴格拉季昂則是念叨：
「大明的路是鋼鐵的，火車車廂也都是鋼鐵的，所有的大船也都是鋼鐵的，這得用多少的鋼鐵啊……」
馬衛國這邊笑著接上了話茬：
「大明本土現在每年的鋼鐵產量大概在五千萬噸左右。
「如果未來繼續保持目前的增長趨勢，最多二十年內應該就能增長到每年一億噸。
「這個資料以前看著很大，現在卻越來越沒有衝擊力了。
「畢竟，一艘鋼鐵戰艦，一艘大型貨船，一條比較長的鐵路，都需要幾萬噸鋼鐵來建造。
「還有所有的新型建築，都需要鋼鐵作為框架，需要鋼鐵的地方太多了。
「就像以前的木頭，現在都變成了鋼鐵……」
大明的鋼鐵產量資料，在大規模的戰爭結束之前，是不對外公佈的，不過大明的官員基本都知曉。
未來的世界沒有外國了，大明的各種主句也會作為常規資料對外公開了。
法塔赫和巴格拉季昂聽到這種資料，都是本能的詫異驚愕到了極點，但卻又覺得合情合理。
就像剛才的話題，大明的這麼多東西都是鋼鐵的，對於鋼鐵的產能需求自然極高，但關鍵的核心問題是……
「怎麼……才能生產出幾千萬噸……甚至上億噸鋼鐵的？」
馬衛國知道他們會這麼問：
「所以今天我就帶兩位去參觀大明在廣州的鋼鐵廠。
「那是佛山以前的老鋼鐵廠，新廠雖然就在寶安港附近，還現在還沒有正式投產。
「到了工廠的車間裡面，你們就知道大明是怎麼冶煉鋼鐵的了。」
法塔赫和巴格拉季昂，來大明本土的直接目的，本來是要去拜見大明皇帝的。
但現在大明皇帝卻安排他們去參觀。
雖然稍微有點奇怪，但是兩人現在卻都已經完全理解了，而且都覺得這種參觀有必要。
朱簡烜想讓藩國君主有自知之明。
藩國君主自己也希望深入瞭解大明的虛實，想要弄清楚大明為什麼會這麼的強大，進而考慮自己的國家能不能跟著學。
兩人和隨員都趕緊答應著，等待馬衛國安排他們上車。
法塔赫等人身份都比較特殊，自然沒有被安