量只有4300公斤，有效載重只有2282kg，這個重量意味著這架直升機在滿載時最多隻能容納12名乘客，如果換成全副武裝的仕兵，這個數字會減少一半以上，只有5-6人，這對未來空鍕在執行任務時造成了很大的侷限。
要是和美製黑鷹直升機的1萬公斤起飛重量相比，海豚直升機的想要改造成軍用直升機就非常不合格，因為現在國際上的軍用直升機一般載重都要能乘坐一個班的全副武裝的仕兵，低於這個數字如何形成戰鬥力。
還有這款直升機的內部空間狹小，仕兵們都無法在機艙內自由活動，也限制了攜帶重型武器裝備的能力，一旦遭遇空中突發|情況，機上人員很難應對敵方的攻擊進行回擊。
此外，海豚直升機的動力系統也較為簡陋，兩臺渦軸發動機輸出功率僅828馬力，這也是這款直升機載重低的最大原因，這點動力根本無法滿足瓿隊運輸和火力支援的需要。
而且，海豚直升機也不像法方所說的具有全天候作戰能力，還是因為動力原因，還有機體結構差的緣故，這款直升機在狂風暴雨大霧等惡劣天氣下將難以出動執行任務，可以說，法方一直在對我國的談判人員有所隱瞞，將這款有嚴重缺陷的直升機美化了。
雖然有很多缺點，但這款直升機也是有不少可取之處的，海豚直升機具有結構重量輕、巡航速度快、飛行噪聲低、操縱靈活、安全可靠、維護簡單、翻修壽命長等特點。
“還是有點小失望呢！”雖然已經收錄了海豚直升機的全部資料，但葉明還是有些失落，本來以為這會是一款非常先進的軍用直升機，但現在看來，這很可能是法國方面的謊言。
這架直升機充其量也就是一個略先進的民用直升機，要是想用於軍用方面，至少也要進行動力和機體結構改進升級才能達到標準，而這些改進不是幾年時間就能完成的。