試飛員還要有能力合理安排試飛科目和進度，這樣可以提高每架次飛行的試驗效率，縮短飛機試飛定型時間。
&esp;&esp;一些特殊的飛行動作和效能是試飛員飛出來的，而不是設計師在紙面或計算機上得出來的。前蘇聯試飛員普加喬夫在蘇-27上創造的“眼鏡蛇“機動，就是一個典型。
&esp;&esp;這些要求就讓試飛員成為了一個只有少數飛行員才能擔任的工作，這些人可真的都是空軍的心頭肉，現在這傢伙居然讓他去挖人家肉，真是心大啊！
&esp;&esp;“我記得好像一般的試飛員都是在飛機設計之初的時候就要參與進來的嗎？怎麼那麼到現在飛機都設計完成了來找我說這個事情？”雷天唐翻了個白眼問道，對於劉傳海的馬屁就當沒聽到。
&esp;&esp;“咱們公司可不是那種傳統的飛機公司，很多需要試飛員做的事情到了咱們公司這邊都被人工智慧系統起源給做了，起源都在它的系統裡對我們設計的飛機進行了長達10萬個小時的各種飛行測試工作。
&esp;&esp;現在我們招精英飛行員主要還是為了驗證模擬測試的各種飛行資料能否在現實中實現，這裡面的各種飛行動作跟操作對飛行員的要求都很高，一般的飛行員是做不了的。
&esp;&esp;畢竟飛機在超音速飛行中做各種複雜的操作對試飛員的要求還是很高的，就算是咱們的飛機智慧化程度非常高，但是試飛跟普通飛行時對飛行員的要求差別真的很大的。
&esp;&esp;而且為了公司以後的試飛工作著想，我們這邊商量了一下還是覺得一步到位的好，讓老闆你幫忙直接招一些精英飛行員過來，他們過來以後也是可以跟著公司一起成長，後面我們的工作就好做多了！”