10月10日。
國慶假期剛剛結束。
工信部，發改委，汽車工業協會三個部門的領導就坐在了一起。
“這是國內20個車企，集體寫的舉報信，內容是舉報五菱和特拉斯，以不正常的價格競爭，嚴重擾亂了國內汽車市場的環境。”
“這是前兩個月，國內汽車銷量。”
“這幾個月，五菱和特拉斯每一家都賣出去了將近百萬臺車，而其他品牌的車，則是暴跌了7成銷量。”
工信部部長劉穩拿出舉報信，這玩意其實他看了，也覺得頭疼。
最近幾個月，五菱和特拉斯打價格戰的事情，他也知道。
但那是正常的商業行為，而且本質上，最終獲利的是國內民眾。
國家該收的稅，一分沒少。
結果現在這兩家打著打著，把國內其他汽車品牌的銷量給打沒了。
這可不行啊，國內汽車市場是一個大盤子。
要是這麼下去，五菱和特拉斯直接就把其他品牌給玩死了。
這件事現在已經上達天聽。
這些車企聯合哭訴，哭的那叫一個慘。
上面也沒辦法，把這事交給工信部，發改委，汽車工業協會三個部門聯合辦理。
商量一個解決的辦法出來。
“老劉，老許，這事依我看，就是五菱和那個特拉斯惹出來的，不如直接勒令這兩家恢復原價，否則就調查他們反壟斷。”
發改委的領導管櫟意思很清楚，想要解決這件事，就要把搞出這件事的根源給解決了。
上面領導們很重視這事。
汽車工業協會的會長叫許廷軍。
同時他也是一汽集團的董事長，黨委書記，正部級。
許廷軍道：“老管啊，這你就不對了，你這麼做，不是偏袒對待麼，人家五菱和特拉斯那是正常商業行為。”
“那些車企爭不過，那是沒本事。”
許廷軍是一個務實派，做事一碼歸一碼。
你玩不過人家，就找關係來壓人家，這算什麼事？
管櫟不樂意了：“什麼叫偏袒對待，他們這兩家車企，不就是在攪亂市場行為麼？”
昨天晚上好多家車企的領導都給管櫟打了電話，在這件事上給出出力，他也答應了。
“什麼叫擾亂市場，人家車降價幾萬就擾亂市場了？”
“合著我們一汽的紅旗，每臺車都降價8，9萬的賣，那不也是擾亂市場了？”
許廷軍冷哼。
“你……你一汽那是車賣不出去，每年拿國家幾百億研發經費，你也就佔了個你一汽有個紅旗，不然你算什麼！”
管櫟被噎了一句，嘴也是不饒人，直接說的話讓許廷軍臉一黑，正要發火，一邊的劉穩趕緊勸阻。
“二位，二位，咱們是坐在一起商量解決辦法的，不是爭辯的。”
他心裡也煩躁，幹嘛偏偏要把這件事安排給發改委啊，你安排發改委來出面就算了，怎麼還帶上了汽車協會。
管櫟和許廷軍這倆人不對付，誰不知道。
“我反正就是那句話，國內汽車工業完全公平競爭，打不過找大人，這是不要臉的行為，我一汽不幹那種壓人的事。”
許廷軍冷哼。
“壓人？你老許扣的好大的帽子啊，這件事不壓下來，讓那兩家車企恢復原價，你徐董事長給個辦法，讓其他車企滿意？”
管櫟同樣冷哼一聲。
三句話聊的，兩人就不想再聊了。
劉穩嘆了口氣，腦子飛速旋轉，忽然想出來了一個辦法。
“你們都別說了，我有一個辦法。”
“這樣……咱們三個部門牽頭，挨個找這些車企的老總談，促成這些國內車企，不管是合資還是國產的，一起簽署一個承諾書，絕對不打價格戰。”
“如何？”
這是劉穩能想出來的，唯一一個辦法了。
“這辦法不錯，我支援。”
管櫟很是滿意點頭。
這樣一份承諾書籤了，對其他車企都有好處，唯獨五菱和特拉斯難受。
核心還是那個。
處理不了問題，就把高處問題的人處理了。
“你們辦吧，到時候掛個汽車協會的名就行，我得會北春去了。”
許廷軍本意不喜歡這樣，但他也知道，這是上面的意思。