船材和火炮再多一些再弄吧，短時間實現不了。
本來按照邢承恩的意思，在造完飛剪船之後，是要再造風帆戰列艦實驗艦的，50米長、兩層甲板，排水量1000噸左右的就行，當然要是能上蓋倫戰船當然更好，直接一步到位。
蓋倫戰船是風帆時代效能最強大的戰艦，排水量最少三千噸，最好能達到五千噸，而且續航性、操作性、安全性都很出色，運用了當時中西方最好的技術，比如中國的舵，指南針，水密艙室，以及西方三桅橫帆。
航速上，蓋倫船的平均速度能達到七節以上，順風可高達十五節。
這意味著，如果順風的話，高麗到琉求兩天就能到，比馬還要快，因為帆船可以不用休息的晝夜行駛。
蓋倫船為了增加裝載空間，採用的是多層甲板，最少也是兩層。
不過這個建議被張成給否了，不是張成的造船能力達不到，而是造這麼大的船暫時沒用。
，！
除了船材不夠之外，還因為沒有合適武器可以用，火炮不夠，總不能裝一船床弩逮著誰繃誰吧，要是論用床弩的話，還是飛剪船這種快速巡洋艦比較合適，它就一層甲板，用床弩也方便，弄兩層甲板的話，下一層怎麼發射就是問題了。
可是飛剪船的話，火炮又夠用，裝床弩就是捨本逐末沒有意義。
最後邢承恩同意了張成的計劃，大飛造十五條夠用了，剩下的暫時造飛剪船，明年的造船材料不夠，正好可以讓船匠們學習一下飛剪船的建造，同時在條件允許的情況下建造一條1千噸排水量的風帆戰列艦試水。
邢承恩未來的戰艦大體上標準劃分為六個等級。
頭三個等級屬於大戰艦-即戰列艦：一級有三層甲板，共配備100或100門以上火炮；二級也有三層甲板，共配備約90門炮；三級也就是作戰艦隊中的載重艦，有兩層甲板，共配備64至74門炮。
四級是按折衷方案建造的，配備有50門炮(兩層甲板)，稱為重型巡洋艦。缺點象所有按折中方案建造的戰艦一樣，它不夠靈活，很難充當巡洋艦的角色，但是它又是不可或缺的。
戰列艦通常作為戰時的輔助艦使用，畢竟它跑的慢，而重型巡洋艦擔負的作戰任務更為多樣，包括水面炮戰、偵察、護航和對岸支援等等。
真正的巡洋艦是形體更小一些的五級和六級戰艦，它們有24至40門炮，往往全都設定在一層甲板上。
這些戰艦比大戰艦更輕便，航速更快，因此適用於襲擊商船，擔負偵察搜尋和警戒掩護任務，將由飛剪船來勝任。
所以張成的意見就是先從彩虹號飛剪船做起，把它定義為六級戰艦，等技術吃透了，人員熟練了，再造更大一級的大共和國號。
後世1853年建造的大共和號長93米，寬162米，深91米，排水量3400噸，主桅高61米，全船帆面積3760平方米，平均航速每小時12～14海里，橫越大西洋只需13天，可以說是飛剪船的頂峰。
再後來沒有了，蒸汽機鋼鐵戰艦的出現終結了帆船時代。
等飛剪船上了規模之後在建造風帆戰列艦，主要建造的也是三四級戰艦，不管護航還是作戰他們才是主力。
一級戰艦有一兩艘當排面就好了，二級十艘應該也差不多了，至於貨運船就要造荷蘭大肚船了。
荷蘭人的大肚船更像是桶子；它船身短且寬，沒有高聳的艏艉，它沒有任何炮艙或甲板室，僅僅是為了裝運貨物，無法防禦任何海盜，但只要幾個人就能操作這艘船，完全是大宗商品交易最好的運輸船。
大宗商品的特點是單價低但數量龐大，運費相對於成本而言比重要更高，需要許多船隻，而且最好由500噸以上的船隻提供服務，這就要求船隻的建造和操作成本都很低，純粹用於運貨，不攜帶火炮，這樣的船隻與數量，只有荷蘭大肚船才能達到要求。
別覺得這些缺點這麼多就不造，大肚船可是有四層船艙的，這個時代很多船都是靠接舷戰搶劫，小海盜的船靠過來完全夠不到好不好，就像一米三的個頭想摸兩米壯漢的頭，彈跳力得有多強才能夠到，再說人能蹦，海船也能蹦？
當然碰到大飛這種船肯定就不行了，可是貨運船隊出航是有戰艦護航的，邢承恩相信這個時代的大飛是打不過自己裝備了火炮的艦隊的。
其實大肚船甲板上也能裝幾門火炮震懾宵小，一般的船捱上兩炮就沉了，邢承恩造的拿破崙火炮是現在這個時代最先進的武器了