了千餘力士沒幾個私兵威脅，所以大部分海軍在長久航行後終於睡了個安穩覺，當然，負責補給的官兵除外。
第二天大清早得到補給的船隊便啟航南下，只不過這次提高了巡航速度，新式戰艦分低中高三檔巡速，其實最經濟的是中速巡航。
一路南下，其實沿海岸線每隔三百里有一補給站，這補給站都是和王府交易多年的大家族大商賈的走私島，再加上王府答應每年都補貼損失，所以海軍在東海之上無憂矣！
明末崇禎年間其實已經開海，只不過能跑海的早下海走私，沒本事跑海的讓你下海也不敢，所以這為收商稅的開海聖旨反而促使走私更甚。
這些走私商船一般貼著海岸線走，一方面沿海岸線有成熟海路，一方面也是礙於航海技術不敢憑空冒險，再一方面就是怕海盜劫掠。
但長沙國王號卻帶著艦隊直接進入茫茫大海，其實他們也不是完全進入東海，只不過走了條更直接的海路而已。
是的，一條後世的海路被清清楚楚標註在海圖上，從松江走直線往南到舟山群島或者福建外海補給。
兩天之後的中午，負責觀察的女兵突然發現前方有狀況。
旗艦立刻向後方傳送緊急訊號燈，收到紅綠白三色閃爍緊急戒備訊號的各艦立馬拉響警鐘。
受地球曲線影響，一直到半個時辰後艦隊從發現前方三艘風帆商船被十幾艘細長軟帆海船追擊。
“是海盜，”
“不像海盜，”