，達旦通宵，欲與黃牛試比高。數鈔票，看人山人海，一票難求。”這是曾在網路盛傳的惡搞《沁園春？買票》中的一句詞。“黃牛”這個名詞對於中國人來說並不陌生，尤其是從事春節火車倒票的“黃牛黨”，更是讓廣大老百姓深惡痛絕。儘管國家一再嚴管，卻仍然無濟於事。這是為什麼？很明顯，為了錢！那些“黃牛黨”之所以如此辛苦地甚至冒著犯法的危險從事這項買賣，自然是有利可圖，而且這個“利”還不小。
我們都知道，一件東西，它的價格是由價值決定的。也就是說，在通常情況下，它能賣多少錢，取決於它“值”多少錢。打個比方，你就是再牛，也不可能把白菜賣出轎車的價格，這是由它的價值決定的。
講到這，也許你會問：那麼平常賣100元的火車票，它的價值應該就是100元啊。為什麼黃牛賣200元，甚至是賣300元，也會有人搶著買呢？生活常識告訴我們：平時的火車票基本能滿足乘客需求，票正好夠賣。但春節時大家都擠在一塊回家，火車票太緊俏。那麼，導致這種現象的根本原因是什麼呢？用經濟學來解釋，我們就有必要引出一個經濟學名詞：供需關係。用一句話概括就是：當供過於求時，價格就會下降；當供不應求時，價格就會上漲。
其實，這個道理在市場經濟理論尚未出現之前，人們就已經懂了。早在戰國時，有個叫呂不韋的人，他發明了一個成語，叫“奇貨可居”，一直流傳至今，其實講的就是這個道理。“奇貨可居”，指的就是把少有的貨物囤積起來，等待高價出售。也比喻拿某種專長或獨佔的東西作為資本，等待時機，以撈取名利地位。故事是這樣的：戰國時候，大商人呂不韋到趙國的都城邯鄲做生意。一個偶然機會，在路上他認識了秦昭王的孫子、在趙國當人質的異人。當時，秦、趙兩國經常交戰，趙國有意降低異人的生活標準，弄得他非常貧苦，甚至天冷時連禦寒的衣服都沒有。呂不韋知道這個情況，立刻想到，在異人的身上投資會換來難以計算的利潤。他不禁自言自語說：“此奇貨可居也。”意思是把異人當做珍奇的物品貯藏起來，等候機會，賣個大價錢。呂不韋回到寓所，問他父親：“種地能獲多少利？”他父親回答說：“十倍。”呂不韋又問：“販運珠寶呢？”他父親又答說：“百倍。”呂不韋接著問：“那麼把一個失意的人扶植成國君，掌管天下錢財，會獲利多少呢？”他父親吃驚地搖搖頭，說：“那可沒辦法計算了。”呂不韋聽了他父親的話，決定做這筆大生意。他首先拿出一大筆錢，買通監視異人的趙國官員，結識了異人。他對異人說：“我想辦法讓秦國把你贖回去，然後立為太子，那麼，你就是未來的秦國國君。你意下如何？”後來，他果真即位，他的兒子就是秦始皇，稱呂不韋為仲父。呂不韋權傾天下。由此可見，呂不韋不僅僅是個能買會賣的商人，他還做成了古今中外的最大生意——為統一天下的秦王朝創始人秦始皇的橫空出世奠定了基礎，在歷史上實現了由一個商人向政治家的華麗轉身。可以說，呂不韋是中國歷史上最早也是最成功的一個黃牛，他深諳市場供求關係，以一個商人的敏銳眼光發現併成功囤積了“異人”這一奇貨，並得到了巨大的收益。 。 想看書來
第三章 供需早知道：價格背後的尺子（2）
其實，“奇貨可居”不僅僅是針對商品，也針對人才。早些年的民航飛行員罷飛，也正是奇貨可居的一個例證。那時，民營航空剛剛起步，極其匱乏飛行員，於是到國有航空去“挖”人才就成了一種競爭和生存手段。重賞之下，為了高薪，飛行員跳槽之風漸起。但根據現行的有關規定，飛行員辭職門檻高聳入雲，想走難於上青天。問題是，民營航空的橄欖枝已經讓他們對自己的價值有了一個重估。因此，飛行員認為留下來也可以，加薪是他們的普遍要求。但國有航空公司顯然不願增加運營成本，於是二者的關係迅速惡化，“罷飛”成為飛行員向航空公司施壓的“撒手鐧”。儘管有人認為飛行員以高薪“要挾”老東家有失厚道。但從市場規律來看，供求對價格高低起著極大的影響作用。既然飛行員處於供不應求的狀況，必然“價值連城”。國有航空若想留住人才，提高他們的待遇實在是市場規律所決定的必然結果。
如今的人才市場，我們都說“工作難找”。但為什麼有的人卻如此“吃香”，被人挖來挖去呢？為什麼即使在就業形勢不好的情況下，仍然有人敢大談“條件”，大談要求呢？這其實也是供需關係影響的結果。人多，但真正的人才少，尤其高階人才更是少。只要你是“奇貨”，自然也有抬高價格被人哄搶的資本