起的內戰也是不過一月就被平定，中國初步實現真正的統一了，南京中央政府的威權日重，英國人知道遲早南京政府會逐步清除西藏分裂勢力，消除英國人在此的影響力。這是英國極不願意看到了，中國沒有能力動他們的印度，緬甸等殖民地，還不能動本就是中國領土的西藏嗎？何況現在中國背後杵著阿拉斯加這顆大樹，也不怕引起什麼外交糾紛。整軍完成，也許一個師的軍隊就能輕鬆的將西藏當局分裂武裝一掃而空。
所以藉著高爾察克訪歐解決東安大略號問題和阿中合作問題，英國人也許就想提前解決未來的威脅了，想要從此次東安大略號事件中拿到一個好處了。
這時葉楓略微舒緩了一下心情，心裡也不由暗笑，看來自己還沒有完全轉變國家觀念啊，西藏可不是阿拉斯加領土，自己用得著這麼生氣？當然若不是知道歷史上西藏是沒有分裂成功的，否則葉楓不介意像解決蒙古獨立一樣插手一下西藏問題。嗯，不過吧，西藏必須控制在中國手裡，這是完全符合阿拉斯加利益的，葉楓不介意給英國人添一添堵。
“他們提出什麼要求？想要我們如何保證他們在西藏的利益。”葉楓冷笑著問道。
高爾察克馬上道：“他們想要我們支援他們在西藏設立辦事處，並支援他們重開西姆拉會議，無非是想要讓中國政府正式承認對西藏擁有的是宗主權而不是主權。進一步混淆概念，這樣哪怕未來英人自己不能實現完全侵佔西藏的目的，也能利用西藏結束與中國的宗屬關係的方式讓西藏徹底脫離中國影響。”
葉楓冷笑道：“想得倒美，現在他們支援的馮、李等反對派都解決了，還敢來要求好處？這時候我們還需要向他們讓步嗎，得了失心瘋還差不多”
葉楓冷笑著又沉吟片刻道：“那個十三世達賴喇嘛的存在是個禍害，不過好像身體不怎麼樣了，估計沒幾年好活了，這樣吧，不如你休息兩天再去趟中國，可以向南京那位蔣總統打打預防針，相信現在的他沒有了什麼太多的對手牽制了，會很願意徹底平定西藏來進一步提高威望的。”
“平定西藏，以現在的中國實力來說很簡單，不過西藏的問題確實很特殊的，親英分裂勢力還是很強大的，加上這裡特殊的宗教情況，問題更顯複雜，想要將這裡治理好，成為遏制英國印度洋勢力和牽制蘇聯中亞勢力的橋頭堡要費些腦筋啊。”高爾察克點了點頭又嘆道。
葉楓卻呵呵笑道：“其實也不算難啊，不是還有一位被達賴和英國人逼走的班禪嗎？只要將他放回西藏取代達賴勢力，複雜的西藏問題就能安穩下來，這個班禪還是比較傾向統一的。”
高爾察克眼睛一亮，連忙點頭笑道：“好，這樣我兩天後就去南京”
葉楓點了點頭，看到高爾察克要走，葉楓又問了一句道：“對了這幾個月去了美國和歐洲，感覺他們現在的經濟狀況怎麼樣？”
一說起這樣，高爾察克便笑道：“一個字，糟，糟透了，經濟危機不但未能像我們這樣逐漸好轉，反而越來越差，倒閉破產的企業越來越多，失業人口越來越多，社會很不穩定，特別是美國更是如此，而本來經濟狀況就很不好的德國，義大利，東歐同樣嚴重，社會動亂極為普遍，也造成政治上的混亂，矛盾從生，特別是歐洲，社會主義和民族主義勢力大幅上升，相比之下，我們阿拉斯加可以算是天堂了。”
第589章 不切實際的夢想
1931年，此時的阿拉斯加甚至全球航空製造業面臨著有一些嚴峻的問題。一是因為處於和平年代，戰機的訂單大量減少，沒有哪個國家會在無損耗的情況下隔一兩年將戰機更新的，除非有跨越性的技術發展或者新技術的開發用於試驗。二是因為經濟危機的爆發，全球貿易銳減，各國經濟狀況不佳，雖然外貿銳減，受到影響最嚴重的還是海運，但在阿拉斯加帶動下有長足發展的航空運輸同樣受到了影響，大量貨運訂單的取消，加劇了航空器製造業萎縮過程。
而各國經濟狀況的惡化，大量失業人口產生，大量公司企業倒閉，也影響了消費市場，猶其是飛機、飛艇這種大宗產品的消費，因為價格，保養費用高昂，經濟惡化的後果就是越來越少的人乘坐飛機，一些個人飛機、飛艇愛好者受財力影響，也不會隨意購買飛機了，來自航空公司的訂單同樣銳減，所以跟戰機一樣，大量的客機，貨運飛機，飛艇的製造同樣受到了很大的打擊。
而受影響最重的無疑會是阿拉斯加，因為目前全球航空製造行業，阿拉斯加是領頭者，阿拉斯加製造的飛機、飛艇，佔據了全球航空器市場超過一半，