每年從香港特區的財政收入中秘密抽走大量資金，用於支援廣州軍區日益龐大的軍費開支，以及為其他軍隊科研專案籌措資金。
香港民主黨的種種駭人聽聞的宣傳，以及信口捏造和拼湊出來的所謂證據，迅速在心態浮躁的香港民眾中，先入為主的樹立起了一系列錯誤的結論。即：駐港部隊的存在，對香港的繁榮和昌盛有百利而無一害。他們的煽動一度組織了數十萬香港居民走上街頭，遊行示威要求特區當局向北京中央政府要求撤消駐港部隊。這也就是所謂“香港反駐軍運動。”
不過一系列的所謂“反駐軍運動”，就如香港民主黨之前所製造的種種煽動對立情緒的事端一樣最終以一場鬧劇收場。但是此後所引發的卻是共和國黨內軍內對香港駐軍地位的思考。這些主流的觀點甚至認為：香港迴歸之初，北京中央政府在香港駐軍，無非出於三大理由：
1、行使主權，2、防止###，3、抵禦入侵。
但多年以來的實踐證明，中國政府對香港的主權已經無人質疑，而面對多次大規模的遊行和罷工等群體性時間，香港的警隊也證明了自己有能力維護香港的秩序。
至於外來入侵，兩岸和平統一和越南內戰之後，中國的國防第一線已經擴大的第一島弧線以外，香港已經處於內線的地位。已經無須再駐紮如此之多的軍事力量。何況香港本身的地理環境和社會現狀也不適合作為軍事要塞。
而相反在越南內戰之後，中國軍方需要在越南全國各地的執行“維和”任務、建設金蘭灣等一系列海外軍事基地，同時還要啟動和維持緬甸沿海的“蘭獅計劃”和瀾滄—湄公河一線的“銀龍計劃”。龐大的資金和人力缺口，一時間也迫切需要縮減在香港的駐軍。
面對來自民間和軍方的多方壓力，中國政府最終決定削減駐港部隊的規模，降低其級別。2007年1月1日起香港、澳門特別行政區的由正軍級單位（相當於省軍區）、副軍級單位統一降低為旅級單位。駐港部隊的主力—陸軍部隊也由步兵旅規模縮減為步兵團級規模。
長久以來駐港部隊的指揮崗位一直成為軍隊高階幹部的跳板，所有在此任職的領導基本上都能得到重用和提升。但在規模削減之後，這個崗位的前途一時變得不明朗起來，有潛質的青年軍官都已經清楚知道。駐港部隊的發展前景較之越來越多的海外軍事基地相比已經日趨暗淡。而就是在這個時候，在廣州軍區司令錢簫中將的推薦下，陳萬劍上校出任了新一任的駐港部隊司令員。
應該說在陳萬劍上校在他任期的第一年，工作的並不比他的任何一個前任更出色。駐港部隊的日常工作也並不比這位32歲的上校此前管理過的部隊更為複雜。如果不出意外，陳萬劍上校可能會在2008年的年末順理成章的得到晉升。成為中國陸軍某個機械化步兵旅的旅長或者某陸軍師的師級幹部。
但是2008年1月12日的午夜，這位共和國年輕軍官的命運將得到徹底的改變。
第三十一章：英雄當烹（二）
美麗的維多利亞港是香港島和九龍半島之間的一彎海港。由於港闊水深，風景怡人，而曾一度被喻為世界三大天然海港之一。其總面積為平方公里，海域範圍東至鯉魚門，西至汲水門，北至青衣南部海域。海港內擁有青洲、小青洲、昂船洲及九龍石等眾多同樣美麗的島嶼。
作為天然的深水港，維多利亞港灣闊水深，自然條件得天獨厚。港區海底多為岩石星底，泥沙少，航道無淤積。港區水域遼闊，可以同時靠泊50艘巨輪。港區水深大，平均水深為米，萬噸級的遠洋巨輪可以全天候進出港口。港內有三個海灣和兩個避風塘能躲風避浪。另外，由於九龍半島向南伸入海中，消減了風浪，使港區相對平靜。
從某種意義上來講，正是看中了維多利亞港有成為東亞地區的優良港口的潛力，才令不遠千里浮海而來的大不列顛帝國不惜以一場戰爭來從遠東最大的皇朝手上奪得此土地以作為發展其遠東的海上貿易事業的基石。如果說香港的繁榮緣自於維多利亞港，這話也並不過。
但是對於香港和九龍之間的交通而言，維多利亞港卻是分隔香港島及九龍兩岸之間不折不扣的天塹。直到1890年代起，香港的居民才能乘坐渡海小輪往返維多利亞港兩岸。
雖然隨著香港經濟發展，維多利亞港的交通設施由原來渡海小輪發展至海底隧道、地下鐵路等現代化設施。但是至今仍然跨海橋樑可以橫跨香港和九龍兩地。
從香港九龍尖沙咀槍會山軍營出發的駐港部隊裝