空突防的可能，所以根本無須部署低空雷達網，至於孟加拉空軍根本不具備進攻的能力。
所以目前雖然印度空軍擁有22個雷達中隊、48個雷達訊號分隊、35個機動雷達分隊、39個機動觀察分隊，但是仍主要部署在印巴邊境一帶，在其它地區雷達站相對較少。雖然印度空軍裝備著大量包括俄製P…12、P…15、P…18、P…19、P…30、P…40型雷達以及法制ST…68U型低空雷達和印度自制的英迪拉…2型低空雷達在內的眾多地面雷達系統，但是直到印孟戰爭爆發之前，在西隆地區印度空軍仍只在當地的制高點上設有高空雷達站，而沒有低空補網雷達站的部署。
而孟加拉空軍正是利用了這一點，首先起飛大群的中國製殲…6型戰鬥機在印孟邊境地區集結，吸引印度空軍高空雷達群的注意力，而與此同時由8架捷克制
L…39型“信天翁”式教練機組成的4個攻擊機群則悄無聲息的從錫爾赫特空軍基地起飛，為了躲避印度軍隊可能在機場附近埋伏的地面偵察部隊，這8架L…39型教練機由錫爾赫特空軍基地起飛之後，先行向南飛行形成一種向孟加拉南部地區轉場的假象。隨後在折行向北，以低空掠過孟加拉與印度梅加拉亞邦接壤地區的卡西丘陵，在群山之間穿越了印孟邊境出奇不意的出現在印度東北部梅加拉亞邦首府西隆附近的印度空軍野戰機場之上。
卡西丘陵位於印度梅加拉亞邦的南部地區。東西長約400公里，南北寬約40公里，宛如一帶屏障阻隔在孟加拉的錫爾赫特與印度梅加拉亞邦之間，其周圍均為布拉馬普特拉河及其支流所包圍，海拔610米至1830米之間不等。最高點西隆峰海拔1961米。由於南坡正當西南季風之衝，所以成為世界上年降雨量最多的地區，著名的雨都乞拉朋齊就在它的南麓，北坡降水量顯著減少。印度空軍疏於對這一地區的防禦的另一個重要因素是印度陸軍第5山地步兵師的前鋒部隊已經越過了卡西丘陵，進入了邊境城市乞拉朋齊。整個丘陵幾乎遍佈了印度陸軍的眼睛。但是西夫德夫。辛格萬萬沒有想到他的對手竟是老辣的薩伊夫。阿納姆，有著中東戰爭經驗的薩伊夫。阿納姆在出擊之前，便讓所有的L…39型“信天翁”式教練機換上了印度空軍的塗裝。並要求飛行員在遭遇印度陸軍部隊時不要驚慌失措，相反要招手致意。這一招果然見效，忙於行軍的印度陸軍第5山地步兵師士兵在看到低空掠過的捷克制L…39型“信天翁”式教練機根本沒有起疑，相反以為是友軍在進行厲行的訓練，無不歡呼雀躍。
雖然捷克制L…39型“信天翁”式教練機一度被喻為“華約最好的輕型攻擊機”，但是畢竟僅僅依靠機炮和對地火箭彈，對印度空軍停放在跑道之上眾多的戰機攻擊效果雖然致命，但是還是有不少的印度空軍戰機在攻擊之中奮力衝上了跑道在身後此起彼伏的爆炸聲中飛上了藍天。不過這並不代表著你們已經逃出了生天。因為在他們的面前還有乘亂飛入印度領空的孟加拉空軍的殲…6型戰鬥機。
作為第一個使用殲—6型戰鬥機的海外使用者，巴基斯坦空軍可以說是世界上除了中國空軍之外對這種超音速戰鬥機研究最深、最透的了。當1965年9月爆發的第二次印巴戰爭之後，美國政府便對參戰雙方實行軍火禁運，巴基斯坦空軍當時所有的前線戰鬥機（F—86和F—104）都是從美國進口，遭遇禁運無異於釜底抽薪。時任巴基斯坦空軍司令的努爾…汗不得不在寫給總理布托的信中明確提出必須尋求與中國的全面戰略合作。
###堡尋求友誼的努力很快得到了中國的熱情回應。努爾…汗空軍元帥甚至直接率領的巴空軍有關人員，乘坐C—130運輸機從傑格里拉直飛中國的和田。在那裡親自接收了第一批中國生產的用殲—6型戰鬥機，並迅速投入了戰備值班的任務之中，努爾…汗元帥後來回憶說：“當第一架殲—6型戰鬥機按照命令升空起飛後，我長長地吁了一口氣。巴基斯坦空軍不再挎著沒有子彈的空槍充門面了！”隨著後續殲—6型戰機源源不斷地到來，巴基斯坦空軍甚至根據自己的情況為殲—6制定了具體的作訓規則和西方化的飛行守則。這一東西合壁式的組合模式在後來被證明是相當成功的。巴基斯坦空軍在吃透殲…6戰機的基礎上利用西方技術，為只有航炮的殲…6掛裝美製響尾蛇導彈
而作為原巴基斯坦空軍的精英，薩伊夫。阿納姆更對這種來自中國的戰鬥機的運用頗有心得。出色的爬升率和加速效能加上威力強大的機炮是殲—6型戰鬥機最大的優勢，雖然這些優勢在21世紀的今天已經