飛豹航的工作經驗，理解陳瑩講的這些內容自然不在話下。
陳瑩比較好相處，雖然剛和偉偉認識，不過兩個人經過一上午的培訓已經是談笑有聲了。培訓結束後，按照流程，陳瑩要帶偉偉認識客艙與地面服務部的相關領導——北京乘務隊經理王耀武以及國內客艙部經理孫娜。
說到北京乘務隊的經理王耀武，那可是有一手。王耀武是博天花大價錢挖過來的，可見他的經驗以及業務能力有多強。王耀武40多歲，以前是乘務員出身，幹過乘務隊的基層管理者和中層管理者，而博天正是看中了王耀武的經驗，才將他挖過來管理北京乘務隊。北京乘務隊雖然只是博天的一個乘務分隊，不過由於北京是首都，而且博天幾乎把運營總部放到了北京，還加大了國際航線的開闢，所以北京乘務隊是博天所有乘務隊裡乘務員和安全員最多的一個，也是最為重要的一個，因此王耀武的任務和責任自然很重。
王耀武是個老油條，在人際關係上很有一套，來博天不久就深得公司高層的信任和賞識，所以把北京乘務隊的所有大權都交給了他。王耀武確實有兩下子，以前一直被稱作管理難的北京乘務隊在王耀武的調教下，經過幾年的發展，不但隊伍壯大成為博天規模最大的乘務隊，而且在各項評比中都名列前茅。當然，王耀武的管理優秀自然和他提拔親信不無關係。在任何一個企業，如果一個領導想要出成績，就必須要有人積極配合他和執行他的命令，但往往由於一個領導沒有得力以及順從的下屬，所以就成了光桿司令，最後的結果要麼是沒有成績，要麼就是被下屬聯合擠走。王耀武在職場上跌摸滾打多年，自然明白這樣的道理，所以他在這幾年的時間中不斷培養自己的心腹，而國內客艙服務部經理孫娜就是王耀武最得力的親信之一。
在王耀武剛來博天的時候，孫娜只是國內客艙服務部一箇中隊的經理而已，當時的孫娜在博天過得並不愉快，因為孫娜與當時的北京乘務隊的經理不是一條心，因此經常被打壓。但自從王耀武來了後，孫娜察言觀色，發現王耀武深得高層的賞識而且估計一時半會不會走，所以她就想盡一切辦法接近王耀武，為王耀武出謀獻策。而王耀武初到博天后，自然對博天的內部情況不瞭解，必須要有人替他分憂，而孫娜的表現以及對王耀武的忠心，自然讓他很高興，於是在一年以後，王耀武藉機將孫娜提拔到了國內乘務員分部經理的位置，算是給孫娜的獎勵，從此以後，孫娜更是跟著王耀武了。
孫娜和偉偉寒暄了幾句後，說：“偉偉，咱們這裡的老大是王耀武，你要記住了。本來你是來不了北京的，但王總看你是外籍，覺得讓你在其它分部的乘務隊飛支線有點浪費，所以就把你要到了北京。你先飛國內，等飛行小時到了，會讓你飛國際的。我現在就帶你去見見王總。”孫娜果然是對王耀武忠心耿耿，當然這個世界上沒有絕對的忠心，所謂的忠心都是在利益的驅動下才有的。
王耀武見到偉偉後，也先是客氣地寒暄了幾句，然後便直切正題：“後天你就飛吧，我們給你找了一個有經驗的乘務長，先帶你幾天。”
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5、下馬威
陳瑩告訴偉偉，王耀武是很看好她的，因為當時在看最新一批乘務員資料的時候，王耀武一眼便看中了她，但博天最初的分配方案是讓偉偉在海口飛，不過王耀武很強勢，最後偉偉被王耀武調到了北京。王耀武認為，北京乘務隊要想有好的發展，必須要提高乘務員的素質，而偉偉這樣高學歷、有外航飛行經驗又是外籍的乘務員自然是每個航空公司的寶，為此，王耀武不顧其他人的反對，硬是把偉偉調到了北京。
陳瑩告訴偉偉，王耀武說的那個乘務長叫尤豔華，而在未來的一週，不論尤豔華飛哪，偉偉都要跟著她。美名其曰這叫跟著乘務長學習，說白了就是對偉偉不放心，要找個人教她。
偉偉想得很開，因為這也是職場上的不成文的規矩。不論以前在哪，不論以前的職位有多高，不論自己多麼有經驗以及有能力，如果是透過自己應聘的方式跳槽，那就是自降身價，那就要把自己當成新人一樣。如果要想使自己更上一層樓的話，就不要自己投簡歷應聘，而是要向王耀武一樣，讓用人單位透過獵頭挖自己，這樣自己才有架子，才有面子，才有砝碼給自己加價。
陳瑩把偉偉帶進了一間會議室，而王耀武安排的乘務長尤豔華已經坐在會議室裡了。見尤豔華已經到了，陳瑩對偉偉說：“偉偉，我給你介紹一下，這是尤豔華