東南亞第四次大空戰爆發了，聯軍一共派出了350多架各類戰鬥機，來對抗中國派遣的將近200架戰鬥機，並試圖迫使中國轟炸機放棄企圖，甚至重創來犯之敵。如果加上中國參戰的100多架轟炸機，參加會戰的戰機總共650多架，這是東南亞在15天之內的連續第四次大空戰，雙方不管是願意不願意，不管是被動還是主動，卻不得不在海面上空進行激烈的空中交鋒，為了本國的利益，為了某些人的政治企圖，進行了21世紀的又一次大規模空戰。一切都已不可改變，一切都在發生的時候被固定，這一次，印尼人真正嚐到了慘敗的滋味，只是，一切已經無法避免，就在雙方接觸的一剎那間。
如果能夠在陸地上空與中國同行較量，聯軍發誓再也不在海面上空進行空戰，這是戰爭以來他們的一致的看法，但是每一次，聯軍都在指揮官的驅使下，在海面上空連番大戰，而且不得不承受大批飛行員損失的後果！因為他們不能讓中國轟炸機進入到某些區域，這是一件無可奈何的事情，而如果戰鬥是在聯軍的土地上空進行，中國人有權利也有足夠的理由不予理睬，他們有足夠的愛好在海面上空戰鬥，“中國人偏愛南中國海的大海”，全世界都如此認為！其實，這也難怪，東南亞戰爭的起因，就是南中國海的主權之爭，這片大海是中國的，是中國人的領海，他們有理由為她流血，為她拼命，在大海上空翱翔，捍衛這片海域，是他們夢寐以求的事情。
東南亞第四次空戰是在3月9日7時左右開始的，主戰場在印尼北部加里曼丹島的北部海域上空，實際上和印尼人無關，因為該島的北部領土屬於馬來西亞人，只是馬來人已經守不住他們的領空了，而中國人的轟炸目標明顯是印尼，所以主戰的聯軍基本上是印尼；而次戰場則是馬泰聯軍的支援機群，雖然馬來西亞損失慘重，幾乎喪失了空戰能力，但是為了保護自己的領土，為了聯軍的共同目標，不得不盡最後的一把力！
雖然是次戰場，但是戰鬥卻最先打響，6時55分左右，雙方已經接觸，中方投入的是王牌中的王牌飛行團，全團能夠參戰的飛行員悉數參戰，真個的一個加強飛行團，但是也只有他們團參與該空域的戰鬥。指揮部的任務是“拖住、消滅、不讓一架馬泰戰機跨過這道防線”，以保證主戰場機群側翼的安全，所以這個飛行團的任務也相當繁重！第三飛行團是整個駐越空軍第一批起飛的飛行團，空中編隊之後向南航行了大約10分鐘，與早已等待的加油機匯合，補充完油料後，悄然前行，到了6時52分的時候，預警飛機傳來敵機的數量和方位以及速度等各項數字，幾分鐘過後，第三飛行團就利用自己的隱身效能和特殊的個人技術，突然出現在40多架馬泰聯軍的側前方，並進行了可視距攻擊。由於敵機數量比較多，沒有人敢輕視對手，所以上來就是一次齊射，14架戰機的27枚導彈換來了至少8架敵機的墜向大海和至少4架的提前返航，尤其是幾架戰機的凌空爆炸。這立刻惹怒了對手，33架戰機呼嘯著撲過來，直接展開了圍攻，多架戰機受到對方的重點照顧，特別是那些機身上塗滿紅星的，那些身塗兩顆或者三顆的，就被“放過去了”，至於擁有四顆紅星的戰機，最多也不過兩架進行糾纏而已，整體上來看，身塗紅星越多的戰機，身前身後以及左右的敵機最多！但是敵人顯然想不到還隱藏著一個超級殺手，而他們也將為這個疏忽付出無可挽回的代價！
糾纏林永康的是一架為數不多的馬來西亞戰機中的其中一個，雖然已經在非常小心了，卻沒有想到對方是如此不好對付，後來這個飛行員一直在向人訴說中國飛行員的厲害；不是嗎，一個經過了歷次大戰，僅僅擁有四顆紅星的中國戰機都如此厲害，那麼其他的，豈不是更加厲害！僅僅一個回合，他就採用“非常規戰術”把這架敵機送下了大海，他非常清楚眼前局勢的嚴重性，這次的兵力對比更加懸殊，尤其是經過了幾次大戰，聯軍的空戰能力明顯上升，尤其是那些倖存到現在的飛行員，早已不是先前那麼容易對付了；雖然他們的能力增長的更快；而他就是要透過狠辣手段迫使敵人重視自己，緩解戰友的壓力！林永康幾乎是第一個近距離擊落敵機的中國飛行員，時間太短了，聯軍根本就沒有反應時間，一些掌控局勢的戰機還沒有來得及實施牽制，這一切發生的太快了。幹掉對手後，他就直撲距離最近的正在圍攻蘇彬中校的一架聯軍戰機，可憐那個飛行員忽然間感到從獵人變成了獵物，耳邊不斷的傳來機載報警系統的鎖定報警，用盡辦法閃避敵人的攻擊鎖定，但是志在立威的那個殺手不僅是要干擾他的攻擊，更要為了透過血腥的屠殺把