支隊等部，相繼攻克觀臺、水冶，襲人湯陰、輝縣及潞王墳等車站據點。
至8月間，該部共殲滅日偽軍1000餘人，將日偽勢力從山區驅至鐵路沿線，並配合中共地方組織在安陽、林縣、輝縣等山區建立了抗日政權，在豫北平原開闢了廣大的游擊區。
與第386旅在豫北展開的同時，第129師於6月12日又以第769團、獨立團和汪乃貴支隊組成新的第385旅，由陳錫聯任旅長，謝富治任政治委員。
該旅組成後，在正太鐵路以南、平漢鐵路石家莊至邢臺段以西地區繼續襲擊、伏擊日偽軍，粉碎了敵依託交通線擴大佔領區的企圖。
活動於晉南地區的第115師之第344旅，於7月6日，在沁水東南之町店附近地區襲擊由晉城向侯馬增援之日軍第108師一部，殲敵500親人，擊毀汽車20餘輛，八路軍自身傷亡近500人。此役嚴重打擊了敵人增援的行動，有力地策應了國民黨軍衛立煌部在侯馬地區的作戰。
為了配合國民黨軍在徐州、武漢地區的作戰，5～10月間，第129師統一指揮第385、第386、第344旅及各基幹支隊與當地人民群眾一起，在晉冀豫邊區對平漢、正太、道清等鐵路進行了10餘次破擊，有力地鉗制了日軍的行動。
大青山抗日遊擊戰爭的開展
大青山位於綏遠省陰山山脈中段，橫亙於內蒙古高原。開闢這塊抗日根據地，對於堅持綏遠抗戰，箝制日軍向大西北的入侵，掩護陝甘寧和晉西北抗日根據地的翼側安全，具有重要意義。1938年5月14日，毛澤東指出： “在平綏路北，沿大青山脈建立遊擊根據地，甚為重要。請你們迅即考慮此事。”根據這一指示，第120師決定以第358旅第715團及師直騎兵營1個連組成大青山支隊，由第358旅政治委員李井泉任支隊長兼政治委員，第358旅參謀長姚喆任支隊參謀長。此外，戰地總動員委員會所屬抗日遊擊第1路縱隊之第4支隊及戰動總會晉察綏邊區工作委員會部分幹部隨同北上。
7月29日，大青山支隊在李井泉、姚喆率領下，由晉西北五寨地區出發，開始向大青山挺進。8月下旬，大青山支隊突破日軍層層堵截，進到蠻汗山地區，除留下第715團第1營由姚喆率領在平綏鐵路以南，開闢以蠻汗山為中心的抗日根據地，以保障大青山與晉西北的聯絡外，主力部隊由李井泉率領繼續向大青山腹地挺進。9月1日夜，支隊主力由旗下營與三道營之間越過平綏鐵路，勝利抵達大青山腹地——武川縣之大灘、甘溝子一帶地區，並很快與中共地方組織領導的蒙漢人民游擊隊會合。為迅速開啟大青山地區的抗日局面，大青山支隊於9月3日首襲陶林城（今察哈爾右翼中旗政府所在地科布林鎮）之日偽軍。10日，該支隊又揮戈西進，奔襲了烏蘭花鎮。
為進一步擴大抗日遊擊根據地，支隊決定由李井泉等率領第3營、第2營第5連、第4支隊第2連及綏蒙遊擊支隊等部，挺進歸（綏）武（川〕公路以西，開闢綏西遊擊區；由姚喆率領第1、第2營的3個連，騎兵連及第4支隊第3、第4連等部繼續堅持和發展綏中區的游擊戰爭；由第1營副營長鄒鳳山帶領該營第3連及第4支隊第1連等回師蠻汗山，開闢綏南遊擊區。
西進部隊越過歸武公路，直達薩拉齊以北的後腦包一帶地區。10月1日，該部奔襲了包頭東北的石柺鎮偽蒙軍，10月中旬，他們又襲擊了平綏鐵路線上的陶思浩、蘇安蓋、畢克齊等車站據點，直接威脅包頭、歸綏之日偽軍。
11月，大青山支隊粉碎了日軍2000餘騎兵分4路向薩拉齊以北山區的圍攻，回師蠻汗山的部隊，重新開闢了綏南抗日遊擊區。綏中地區的抗日遊擊戰爭也得到了進一步的發展。
大青山支隊挺進綏遠地區以來，在中共地方組織和人民群眾的支援和配合下，經3個多月的積極作戰和工作，初步開闢了綏南、綏中、綏西3個抗日遊擊區，建立了綏蒙總動員委員會，井在3個游擊區內分別設立了辦事處，下屬各縣也分別成立了動委會，以代行政權職能。至此，大青山抗日遊擊根據地初步建成。
汾離公路三戰三捷
1938年7月8日，毛澤東在致第115師的電報中指出：第343旅目前“仍以對同蒲、太軍（太原至軍渡公路）兩路大肆破壞，妨礙敵渡黃河為主要任務，協助地方發展游擊隊為輔助任務。”遵照這一指示，第115師第343旅在汾（陽）離（石）公路及介休至靈右鐵路展開了積極的破襲作戰。
9月上旬，