爭爆發前，已經與德意志第二帝國秘密簽署了友好條約，加上法國迅速戰敗，讓德意志第二帝國看到了擊敗英國的希望，因此德意志第二帝國很有可能不會立即攻打紅俄，而會首先對付海峽對岸的英國，在消除了後患之後，再出兵攻打紅俄。也就是說，紅俄還有足夠多的時間完成備戰工作，暫時不需要擔心受到德意志第二帝國的進攻。
相反，英國卻在烈火之中。
當時，幾乎所有人都相信，擁有歐洲第一海軍的德意志第二帝國會在迅速擊敗法國之後向英國宣戰，並且再次擊敗英國皇家海軍，奪取歐洲的制海權。因為沒有法國阻擋，德軍肯定會登陸英國本土。
顯然，英國在此情況下，根本沒有可能戰勝德意志第二帝國，甚至沒有能力阻擋德軍在英倫三島登陸。
正是如此，英國才非常希望紅俄及時向德意志第二帝國開戰。
只有紅俄向德意志第二帝國開戰，才能引開歐洲第一的陸軍，讓英國獲得完成戰爭準備的時間。
說白了，此時的英國與紅俄，都希望德意志第二帝國把矛頭指向對方。
這也反映出，不管是英國、還是紅俄，都沒有信心擊敗德意志第二帝國，也就都希望對方來消耗德意志第二帝國的戰爭實力，然後趁兩敗俱傷的時候，再坐收漁利，用最小的代價取得最大的勝利。
問題是，這麼簡單的道理，誰都看得出來。
德意志第二帝國向英國宣戰之後，魯登道夫並沒有向西線增兵，反而從西線抽調了四十個師前往東普魯士，鞏固帝國的東方防線。隨後，魯登道夫就讓攻法的德軍輪番撤回國內休整。到七月，留在法國的德軍已經不足一百五十萬了，而且絕大部分都是在戰爭爆發前後組建的預備役部隊。
只是，德意志第二帝國並不是僅僅向英國宣戰。
當時，德意志第二帝國攻打英國本土，欠缺的不是制海權，而是制空權。
在德意志第二帝國向英國宣戰之後，英國皇家海軍的本土艦隊就進駐斯卡帕灣，但是並沒有出海活動。主要是，德意志第二帝國的公海艦隊也在這個時候進入了威廉港，擺出了與英國皇家海軍決戰的架勢。因為雙方的實力在伯仲之間，所以雙方都沒有絕對的把握一舉擊敗對手。
一時之見，北海出現了僵持局面，而且雙方都不願意打破這個局面。
原因很簡單，英德雙方都承受不起海戰失敗的嚴重後果。對英國來說，如果在海戰中敗北，將意味著第一次世界大戰的結局將再次上演，英國將不得不在丟失了制海權之後承認戰敗。對德意志第二帝國來說，如果輸掉了海戰，意味著將遭到英國皇家海軍封鎖，也將因此與盟國斷絕往來。
對雙方來說，僵持都是一個可以接受的局面。
不管怎麼說，只要本土艦隊還在，英國本土就不會受到直接攻擊。同樣的，只要公海艦隊還能出海作戰，德意志第二帝國就沒有遭到封鎖。
也正是如此，當時雙方在北大西洋上的航線都沒有受到太大的威脅。
可以說，這是一種十分奇怪的局面。
當然，雙方的主力艦隊都龜縮在港口裡面，還有一個極為重要的原因，即中日海戰給雙方的啟示。
雖然聯合艦隊偷襲那霸港、以及特混艦隊突襲硫黃島，在戰術上都屬於突然襲擊，不是正統的海戰，但是這兩場戰鬥，有一個共同點，即被各國看中的主力艦不但沒有發揮應有的作用，反而是最大的受害者，而在第一次世界大戰之後問世的航母、以及新興的艦載航空兵成了真正的主角。
顯然，英德雙方都認識到，制空權比制海權更加重要。
問題是，雙方海軍都缺乏真正的艦隊航母，在遠離本土的海域作戰，都不可能得到有效的防空掩護，更別說依靠航空兵作戰了。
結果就是，如果讓艦隊出海，最有可能遭遇的不是對方的艦隊，而是對方的轟炸機。
當時，雙方不約而同的開始加強海軍基地的防空設施。到年底，英國在設得蘭群島的斯卡帕灣附近建成了四座野戰機場，部署了近三百架戰鬥機與上百架巡邏機。德意志第二帝國這邊，帝國空軍在威廉港附近有六座大型機場，長期部署了近五百架戰機。此外，雙方都在港口附近設定了大量防空陣地。比如，威廉港附近的就有十二處防空陣地，總共部署了上千門高射炮。
事實上，問題就在制空權上。
到這個時候，德意志第二帝國的空軍將領才發現，在他們手裡，沒有多少能夠從西歐機場起飛去轟炸英國本土的