場引擎產生‘偏轉磁場’，從而在星球磁場中飛行。
而這個過載控制器，就是控制船員的‘控制能量’輸出的最大值，以避免導致引擎過載？
的確是這樣，沒想到長老如此有研究。
眼見這位長老居然如此瞭解這方面的情況，之前還有些懶洋洋的吉恩技術員倒是提起jīng神，甚至於一旁幾位技術員都轉頭看向空幻，似乎很期待對方的表現。
而因為興趣也已經沉下心來的空幻，也開始思考一些從人類世界知識得來的修改意見，至於8051和暗血，此時意外地被冷落了。
我四處看看，8051要去麼？
暗血對此毫無興趣，她更關係實際戰力而不是這些細節設計，因為她認為那是技術員的事。
不過8051看起來對什麼都感興趣，特別是和空幻有關的，所以只是搖了搖頭。
那麼，空幻這裡nòng完了之後，再叫我吧。
說完，暗血飛身向外面飛去。而此時，空幻的設想才剛剛開始：你們想想，因為控制引擎的‘動力能量’，基本上就是透過能源倉，對‘控制能量’的放大，而作為‘控制能量’的提供者，駕駛員對這些能量的輸出穩定xìng很低，是吧？
技術員們點了點頭，也同時注意到這個問題。
因為這樣，磁場引擎提供的動力很不穩定，又因為駕駛員的原因，導致引擎出力時大時xiǎo。若是經驗豐富，能量控制很高的駕駛員那還沒什麼，但大部分能夠持久駕駛的駕駛員，都不可能達到那種極度jīng細和穩定標準。
舉個例子，駕駛員輸出‘控制能量’是10，那麼‘動力能量’輸出恐怕就是1000，1：100的調整比率，會導致引擎的動力變動對‘控制能量’的反應極為靈敏。
然而，即便是能量控制lv5的駕駛員，其‘控制能量’的bō動幅度恐怕都在1到2。
也就是說，上一秒控制能量也許是9，下一秒恐怕就會變成11。而這樣一來，‘動力能量’上一秒是900，下一秒突然變成1100。即便不考慮引擎因此而產生的動力bō動，單單這種不穩定xìng，就會極大地縮減引擎的壽命……
一時間，周圍的技術員都神情凝重，他們之前因為朋族的習慣問題，首先考慮的還是將引擎的普及化，反而對引擎的自身問題考慮不多，之前一直是‘能用就行’的想法。
現在駕駛員的數量不多，試航次數也很xiǎo，加之這次引擎還出現了過載問題，短短一年半的設計時間讓磁場引擎的設計也無法做到盡善盡美。
那麼，空幻長老您的想法呢？既然提出來，顯然是有解決辦法吧。
這是當然，其實重點，就是吉恩技術員您所說的這個過載控制器上。
過載控制器？
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正文第一百二十章來船廠看看（中）
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第一百二十章來船廠看看（中）
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過載控制器？
很顯然，周圍的技術員們，包括吉恩在內都還沒轉過彎來。
不過空幻此時可沒興趣引導眾人一步步思考，因為這沒必要。
朋族的研究人員獨立思維能力，因為空幻的偷懶行為，早已被磨練的很強大。他們完全有自我進步的能力，所以不需要空幻將這些人，當做最初的朋族技術員一樣去引導鍛鍊獨立思維能力。
何況，空幻此時的想法，也是他的一瞬間靈感，若是因為停頓太久而忘掉了，那他而空沒地方哭去。
難道要咆哮‘渣渣’麼？
大家想想，過載控制器的原理：判定‘控制能量’大xiao，過‘要求值’，就封閉出的那部分‘控制能量’輸出；低於‘要求值’，則不理會。這其中，就有著對能源輸出強度的控制在其中。
而且，這種過載控制器擁有開關，只需要開啟就能控制最高‘控制能量’輸出；關閉則不會上限影響。
拍了拍身下的飛船，空幻笑著說道：這時候，我們更進一步，設定幾個控制器，例如，會導致過載的‘控制能量’是2o，過載控制器的‘限制能量峰值’就是2o；而我們就分別在：o、5、1o、15、2o這些區域，設定五個能夠設定上限的