計啊？
別說是得到他的設計，哪怕是隻要能夠得到他的指點，那些汽車設計工程師們，恐怕就要樂翻了。
看看那些下手早的BYD，還有利吉，以及瑞奇那麼幾家企業，他們目前正在緊張路試的幾款新車，雖然封閉的比較緊，可是上汽方面也還是透過一些他們公司的內部人員，得到了那些車輛的草圖。
在看了那幾款車的草圖之後，先不說那幾款車的內飾和所搭載的動力總成如何，光是從外形上來說，上汽自己的工程師就說，這幾款車可以笑傲國內自主品牌市場了！
所以說實話目前別說國際，就是在國內有哪一家汽車製造公司，不想得到金小強親手畫出來的設計草圖啊？
哪怕是金小強隨手畫的，不成形的草圖，或者他自己認為很失敗的設計草圖，只要能夠拿到其他的汽車製造公司哪裡，那可都是寶貝，對於他們自己的車型設計，這些草圖可是有著非常高的借鑑意義。
現在金小強居然張口說，可以幫他們設計新車，這個大餡餅真的是立刻就讓陳曉牛陷入了幸福的漩渦當中，他感覺自己今天是不是中了彩票了？要麼就是自己家的祖墳冒青煙了？
“呵呵，我倒是想，不過也要看看你們上汽的高層哪裡能不能透過啊？”
金小強笑呵呵的看著，已經不知不覺之間站起來，甚至都走到自己的大班臺前面，還有些激動的手足無措的陳曉牛說道。
“放心，放心，金先生，你要您願意答應幫忙我們設計榮威的車型，什麼條件都好說，我這就回去和我們公司開會，你放心，什麼條件我們都可以答應。”
說完這個陳曉牛就急急忙忙的和金小強握了手，然後走了，走的時候走路都有些發飄了。
原本在國內很多人都並不正確的瞭解汽車的設計流程，而且大眾的桑塔納還有捷達這樣的車型，也長期的蹂躪著國內消費者的審美觀。
而桑塔納和捷達在國內暢銷了小二十年，也然國內的汽車製造企業，根本就不重視汽車外形的設計，大家認為，其實汽�