！”
“嗯！”那位年輕的工人點點頭，左手熟練地拿起鐵錘，和他們眼中高高在上的總理一起敲下最後的一枚鐵釘。
這讓人感動的畫面被拍下來，刊登在南華各大報紙上，成為歷史經典。至於司徒南，則是的他們背後的一位的不怎麼引人注意的西裝男。
上百名嘉賓隨南華總理司徒美登一同開始鐵路之旅，細心的人馬上發現，這列新型的火車頭跟他們熟悉的蒸汽火車頭不一樣。
雖然火車特用的轟隆聲清晰地傳入耳朵，但這列火車速度更快，震動更小，很安靜，舒適程度比得上美國的豪華專列，最重要的是沒有偶爾從視窗吹進來的淡淡的煤煙味。
“這是我們康明斯動力最新研發的柴油機火車頭，動力、噪音、穩定各方面都有劃時代的意義，現在大家都可以感受到它比傳統蒸汽火車頭的好處了吧！”
徐舟洋當然要抓住這次難得的機會向媒體炫耀康明斯動力的傑作了，上火車沒多久，他就來到的中間的體驗車廂，那些賓客全部都是免費的，其中有不少記者。
透過無線電波，相信南華新鐵路應用柴油機火車頭的訊息馬上就會傳遍全世界，向世人宣告康明斯動力是最好的內燃機制造商。
“該死的美國鐵路公司，居然拒絕我們的柴油機火車頭？相信南華鐵路的成功會改變那些頑固的傢伙的心意吧？”
徐舟洋心裡想道，相比於的成熟的蒸汽機火車頭，柴油機火車頭還是新玩意，康明斯動力幾次向美國鐵路公司推銷這款新型火車頭不成功。
不過，保守的鐵路壟斷巨頭是不捨得花錢去更新火車頭，儘管受到福特為代表的汽車的挑戰，美國鐵路巨頭依舊是傲慢而龐大的存在。
車廂裡有些悶熱，室外是三十度高溫，應付完記者，就回到前面的貴賓車廂，那裡設有奢侈的空調！
“還是這裡舒服！”
徐舟洋笑道走進來，扯了扯領帶，乖巧的服務員馬上上來一倍冰鎮的啤酒，一口下去，感覺透心涼。
南華的德國佬越來越多了，也把啤酒帶到南華來。在漢文化主導的南華社會，禁酒的伊斯蘭文化受到打壓，年輕的爪哇人也開始享受起啤酒了。
徐舟洋的到來沒有影響司徒南和黃仲涵的談話。
“如果按照25公里每小時的速度運轉�