斷地有拖著白煙的火箭彈尖嘯地劃破天空，射向平原上亂蟻般四處逃竄躲藏的英法坦克。二十架HS129對著地面上的英法坦克將機腹懸掛的上百發火箭彈全部打了出去，完事之後，則用機頭的MK103機關炮和13毫米機槍繼續掃射英法坦克。
經過中國戰爭的檢驗，德國空軍把原先試驗型不顧一切瘋狂堆積武器的A、B、C型的配製全部放棄。主要原因是送到中國實戰測試後發現，堆積過多的火力造成這款攻擊機飛行操縱性極差，被飛行員稱為操縱性糟糕到了難以忍受的地步，不得不減輕武裝以改善操縱性。而且現在不比1935年，全世界空軍基本都已進入單翼機時代，對手的戰鬥機最慢時速也在五百公里以上，HS129再也不能象在中國戰場那般甚欺負一票低速的雙翼戰鬥機，完成對地攻擊後仗著“高速”甩脫敵方殲擊機的追殺。
現在裝備德國空軍的HS129E型，標準武裝是一炮四機槍。機槍為四挺13毫米MK131機槍，火炮則根據需要替換：或裝在機頭的MK103機炮，炮口炮彈初速達到860米/秒，或直接拆除這門機關炮換成吊裝在機腹的40毫米航炮，備彈十六發。
MK103機炮打未來的T34或KV坦克可能會面臨威力不足的問題，但打西線英法的坦克，卻是綽綽有餘。最重要的是，其備彈高達70發，火力持續性極強。
趴在地上的默菲車長眼睜地看著德國強擊機在他們的坦克叢集頭上轉悠，掃射，能做的事只能是低頭祈求上帝保佑，這些飛行的“開罐刀”專心打坦克這種更有價值的目標，別把目標轉移到自己這個“沒多少價值的小目標”身上。
這批HS129，用了三分鐘的時間，打完火箭彈，掃射機炮和子彈後，這才心滿意足地揚長而去。而同一時間，和他們一起過來的HE111也完成了轟炸補給車隊的任務，一併撤退。在德國攻擊機撤走後不到一分鐘，約三十二架P40戰鬥機才象遲到的警察般匆忙趕到“慘案”戰場。
這個時候，如果附近沒有德國戰鬥機存在的話，這些P40是可以仗著速度和高度優勢追擊那些正在撤退的HS129和He111，但是先他們幾分鐘趕到戰場的HE112機群早已佔據高度和角度，嚴陣以待。結果這幫遲到的“警察”們來不及追擊“逃跑的罪犯”，自己就先淪為埋伏在高處的He112G戰鬥機的獵物。
在法國第三裝甲師上空，空戰持續不斷地進行著。P40戰鬥機效能一般，根本無法和HE112較量，更不要說現在第三裝甲師上空的德國戰鬥機聯隊是德國空軍中最精銳的JG51聯隊和最好的He112G這種“魔改”戰鬥機。
戰戰兢兢地在戰場上仰望空戰時，坦克長默菲很鬱悶地看到，天上掉下來的飛機，似乎全是塗著法國空軍標誌的P40。（P40在法國空軍服役時，常用說法是H－75A，P40的名字叫戰鷹Hawk，H是取其英文名開頭第一個字母H）
此時敦刻爾克的天空，馬爾塞尤駕駛著米黃色機頭的“黃色14”戰機，正快意地在P40機群裡狂刷著戰果。他所駕駛的HE112，無論爬升率、速度、加速性、甚至盤旋性，對老式的P40皆有壓倒性的優勢，而且今天受李華梅一場空戰擊落五架戰機的戰果的刺激，馬爾塞尤的狀態也正佳。
為德軍中精英飛行員準備的“特裝機”He112G型，並沒有進行專門的火力配製限制，其武器配套五花八門，有五挺13毫米航空機槍版、三門20毫米航炮版、一炮四機槍版等等，完全視飛行員自己的個人喜好而定——當然，如此寬鬆純粹是王牌飛行員才能享受的“特權”。
師出李華梅的馬爾塞尤，使用的是火力較弱的一炮兩機槍配製。針對從前被李華梅詬病的機炮機槍彈道不一的問題，德國軍方用開發出了第三代的長管二十毫米航炮，這種航炮射出的炮彈，能保證五百米內擁有和13毫米機槍接近的彈道性。馬爾塞尤所以只選擇了兩機槍版而不是四機槍配製，則是為了能裝更多的子彈以及令戰機的翼載更低機動性更好——前者每挺機槍的子彈能增加到四百五十發，比後者多出了近一倍。
馬爾塞尤從廣播裡聽到的關於JG47聯隊在敦刻爾克外海上的戰績，由於戰場統計不明，擊落擊傷無法正確判定的原因，實際擊落數與宣傳口上的宣傳肯定有不少的差距，但是宣傳中李華梅的戰果報道，還是嚴重地刺激了馬爾塞尤。
受此刺激，十八日這天上午，馬爾塞尤在敦刻爾克上空殺得性起。狀態極佳的他，先是一登場就在三分鐘內擊落三架