時候也真替豐田引擎叫屈，雖然他們的引擎真地不咋地，但是比起這支車隊以及這倆車手，又實在是不錯了。
但是，往往在歷史之中，你又不能不佩服老天的厚道，面對像是蒙泰羅以及阿爾伯斯這倆應該去開卡車的傢伙，居然還有人在排位賽裡比他們表現的還要牛叉。
這倆人是誰呢？那就是來自……日本的那倆難兄難弟，佐藤琢磨和淨出幼稚。
原本阿爾伯斯在跑出了一分三十七秒多的成績之後，幾乎就認定自己是墊底的那個了，在他絕望的心裡，如果還有人比他更差，那就只能是他的隊友蒙泰羅先生了。
隨後，沒有讓他失望的是，上一站比賽裡也退賽的費斯切拉（雷諾車隊）以及維倫紐夫（寶馬索伯）分別跑出了一分三十五秒以內的成績，這讓阿爾伯斯本就冰凍的心，真正的跌到了谷底。
好吧，那就收穫一個最後一排發車吧！
天無絕人之路這句話深刻的震撼了阿爾伯斯的心靈，他開始感覺到曙光的存在，因為在隨後出場的佐藤琢磨和淨出幼稚這倆東亞島國的永久居民身上，他找到了不用最後一排發車的理由。
淨出幼稚…………超過一分四十秒，太牛了，全場觀眾都該為這小子歡呼！前無古人後無來者啊！居然超過一分四十秒，如果換個人估計就該切腹自殺了，可是現在日本人顯然也不太流行這種死法兒了，所以他還活著。
緊接著，佐藤琢磨，嗯，他總算是跑進了一分四十秒，沒有像他的同伴那樣震古爍今。隨後，他倆的表現讓許許多多的人都覺得不可思議，都他娘是使用本田引擎的，可是這做人的差距咋就那麼大捏？？？
阿爾伯斯笑了，他笑得很得意，心說老孃這次終於不是最後一排發車的了！世界真美好，老孃要去撒尿，飛流直下三千尺，柳暗花明又一村…………呃，作為一個荷蘭人，又是一箇中國文化的愛好者，偶爾錯讀個兩首古詩，是可以被原諒的。
好吧，終於輪到蒙泰羅了，他不負眾望，比佐藤快點兒，但是又比阿爾伯斯慢點兒。他的出現，讓阿爾伯斯開始仰天祈禱：穌哥，你讓後邊出場的某個傢伙腦殼壞一下吧，這樣我就可以在倒數第三排發車了！
他的祈禱沒有起到任何作用，因為接下來的比賽一切正常，雖然紅牛二隊的兩個傢伙也不太爭氣，但是比起這四位的慘絕人寰的表演，他們還是略強了一點兒。於是乎，克萊恩和斯皮德，也在這一輪被殘忍的淘汰出局。
最終，萬眾矚目的石磊出場的時候，觀眾們居然沒能發出意料之中的歡呼聲，因為他們已經被那倆日本的難兄難弟和米德蘭的兩位大佬給震驚了，一直到石磊順利拿下第一節排位賽的榜首位置，觀眾們才終於回過了一點兒神，很吝嗇的給了他一些稀稀拉拉的掌聲。
沒有人覺得石磊的表現很好，只有人覺得今天好像所有人都在米德蘭和超級亞久裡的帶動下，表現的都很差。
中間夾雜著一些跟豔舞沒什麼區別的表演之後，第二節的排位賽正式開鑼。
第二百四十二章 夢遊
這一節的排位賽出現了不少的意外，可能是因為今年的比賽大家用的都是全新的引擎，從去年的V10過渡到今年的V8，所以在引擎上，好像多支車隊都出現了不同程度的問題。
之所以上一站的比賽沒有出現爆缸之類的引擎糾紛，而在這一站剛開始，好像就有不少車手都對自己的引擎表達了強烈的不滿，那是因為在今年的比賽規則之中，有一條很變態的規則，每臺引擎必須在連續的兩站之中被使用。如果車手臨時更換引擎，則會將其發車位退後十位發車！
因此，今天的排位賽上，所有車手都使用的依舊是上一站在巴林站使用過的引擎。這對於車隊以及車手而言，都是一種全新的考驗。
第一個出場的是巴里切羅，只是他今年不再駕駛火紅的法拉利，而是換成了本田賽車。
一分三十四秒多一點兒，這個成績算是中規中距，運氣好就能進入下一輪，運氣不好就將止步此輪，出現任何一種情況都不會讓人覺得意外，有足夠的理由相信接下來出場的車手在時間上將會出奇的相近。
果然，接下來出場的是石磊的隊友，庫特哈德。
他的成績比巴里切羅略高，但是高的也很有限，屬於百分之幾秒的差距，小數點之後兩位了。
從上一站比賽過後，石磊表現出來的激昂鬥志加上成熟的技術，讓外界有不少傳言，今年的紅牛是本末倒置的一年，二號車手遠比一號車手出色的多，因此庫特哈德本