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戰列艦製造對工業水平的要求是全方位的。首先，設計能力，沒有多年積累根本別想理解吃透，就目前世界範圍內來說，沒有任何一個國家敢於打包票說他們設計的戰艦完美，包括最老牌的英國。
其次，製造能力，你得能大批次製造出品質穩定的高強度鋼板和裝甲鋼，還不是一種，至少要三種甚至更多。這方面除了配方和冶煉裝置之外，大型軋鋼裝置、切割裝置、焊接裝置、熱處理裝置都是大頭，全世界能製造全套的國家板著指頭都能數過來，日本都是靠買的。要說綜合實力，或許只有德國和美國才算合格。
而建造時，又需要大型船臺、龍門吊和焊接裝置，以及關鍵的熟練工人，才能保證質量和速度，這方面，日本同樣都不太行，更不要說中國。即便是朱斌最大限度的用科技彌補，並花費億萬巨資聘請各國高階熟練工當師傅，帶出來的徒弟也勉強能填滿幾個造船廠而已，同時開工兩艘戰列艦。
再次，裝置供應能力。關鍵的鍋爐、蒸汽輪機、柴油機、發電機、直徑6、7米的螺旋槳推進器、高強度主軸，需要用到的大型機床等，都是制約條件，必不可缺的5000噸以上水壓機，甚至萬噸水壓機和模鍛機也很有必要，這些，能製造的仍舊很少。
最後，也是最關鍵的條件，海軍人員。戰列艦上至少一兩千號技術人員，需要負責千門萬類的各種裝置，一旦投入作戰，那就是一兩千人的協同運轉，效率和契合度如何，直接關係到作戰效能高低，所謂百年海軍，其實指的主要是這方面，中國雖然建軍已有半個世紀，可最近四十年卻是一直在走下坡路，而朱斌的艦隊裡更是清一色的年輕人，水平如何，有待於觀察啊！
當然朱斌有些底牌沒有透露出去，當前中國唯一能有建造如此大戰列艦的造船廠唯有古鎮口基地，其次是上海造船廠和青島造船廠也在興建5萬噸級的船臺，而重慶和武漢造船廠則可以建造龍骨模組，也算可以相應的加快速度，但問題是，這些造船廠要都成熟起來，起碼還得一兩年啊！
而他，當然等不及，不過嘛，他最大的指望，卻是不可告人的洞窟全自動生產基地啊！那裡，已經開鑿了整整十條500米的船臺，加上兩側長達2公里的浮動連續建造生產線，只要鋼板材料和裝置跟得上，將來出來的，絕不會是隻有兩艘而已！
按下心中的念頭，朱斌對兩人建議：“兩位可有興趣去看一看我們的新造的艦炮測試？”
第355章 406mm艦炮試射
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一艘戰列艦的戰鬥力到底夠不夠好，除了足夠強大的艦體之外，關鍵要看其主炮的質量，很多時候，艦體在設計上都要遷就主炮和炮塔，這是鉅艦大炮主義所必須要遵守的原則。｛kan｝｛shu｝｛ba｝。
自然的，“泰山級”戰列艦也要充分考慮這些方面的問題。只不過不同的是，戰艦初期的模型是朱斌最早看過美國人的戰列艦後用電腦模擬出來的玩意，他本身並不是什麼專業人士，不可避免存在許多的偏差，但主要都體現在一些武器裝備和動力系統的細節上。
在大的方面，比如艦體的協調性，防禦標準，穩定性，結構合理性等方面卻是很有超前性的，好歹也是親自改裝過飛船的高手，如何充分利用空間，如何最大程度的保證結構強度和合理、協調，憑著虛擬建模的便利，比當代的艦船設計師全靠經驗和不斷的在圖紙上修修補補，甚至建成一艘後再改進再造第二艘，那提高不是十倍八倍的效率。排水量幾萬噸的大傢伙，靈活的分割成數百個模組分段製造，那也輕鬆的很。
但有一樣是朱斌沒辦法解決的，便是炮塔和主炮的研究製造，非他專業範圍內的玩意，代差太大了。因此在海裝所成立後的四年來，集合了德美中三國專業人士的辛苦努力，借鑑多國的設計，結合自身優勢的冶金能力和設計驗證條件，才搞出來一款合適的艦炮，甚至在艦體建造之前。就首先製造出來樣品並開始測試。
能提前看到戰列艦的主要武器裝備，陳少寬和蔣百里當然求之不得了，隨著朱斌到了另一個車間裡，馬上見到正在進行最後刻膛線工作的一門主炮。站在一人多高的炮管子尾部。ishu。兩個人不得不仰起頭來才能看到全貌，足足18。7米長的鋼鐵巨物令人發自內心的震撼！
蔣百里還是頭