8，一個1.5t混動車，那破車憑什麼賣40多萬？”
“長城最近也挺離譜的，據說搞了一個坦克700，就因為用了五菱的固態電池，竟然賣70萬。”
“40萬，70萬，要是去了關稅，路虎攬勝才多少錢，賓士s才多少錢，q7才多少錢？”
“五菱和特拉斯拼命的把電車價格壓低，這些國產車倒好，一個個瘋狂的要把價格拉上去。”
“以前我還不信，現在我明白一件事，一旦沒有合資車壓著，這些國產車能把價格賣到天上去。”
“各位少說點吧，這些事咱們聊聊就行了，工作還得做。”
老徐最後站出來打了圓場，可不能讓這些人在說下去了。
不然非得出事不可。
沒看出來一個個竟然這麼敢說。
雖然說的都是真的，現在的國產汽車，已經陷入了一個怪異的發展圈子，彷彿都在比誰能賣出更高的價格來。
……
比亞滴總部。
此時的王大福心情異常的差。
為啥差呢。
還不是因為五菱和特拉斯。
以前人家說國產新能源車，那十個人有十個都會說，他特拉斯是國產車之光。
是國產車頂級的希望。
是國產車技術最牛逼的存在。
但是現在，
出門問問國產車誰最牛逼，十個人裡面有五個會說是五菱。
剩下五個會說比亞滴。
這不是王大福想要的結果，比亞滴每年投入了無數的金錢在宣傳上，好不容易用技術的優勢，跟自己貼上了一個國產車領頭羊的角色。
結果五菱一出來，比亞滴彷彿成了綠葉。
偏偏人家五菱，還是硬靠著強大的技術成為了主角。
固態電池。
鯤鵬智駕。
極致的汽車工業設計。
同樣作為技術大牛的比亞滴，還知道五菱有一個超牛逼的東西。
雷達！
五菱閃電車型上，那一套雷達系統，比亞滴早就拆下來研究好久了。
這玩意是真的牛逼。
比鐳射雷達還要牛逼的存在。
整個比亞滴的工程師，都搞不清楚這個東西到底怎麼做的。
就只是知道，這東西比鐳射雷達更牛逼。
這個，才是五菱鯤鵬智駕系統，強大的最根本-----硬體支撐！
五菱和特拉斯價格戰的時候，對比亞滴影響太大了。
正好利吉的老總找他，一起解決這件事，王大福想都沒想就答應了。
兩家聯合，再帶動其他車企一起舉報，動用關係，讓上面出面，逼五菱和特拉斯籤不講價承諾書。
承諾書籤了，五菱和特拉斯也確實恢復了原價。
可現在，
這兩家竟然聯合宣佈的新車。
而且新車明確的標註了，就是主打15-20萬這個價位。
這個價位區間，可是比亞滴賴以生存的關鍵。
比亞滴所有賺錢的車型，都在這個價位區間。
現在這兩個不要臉的來搶市場，王大福心情能好就怪了。
要是其他車企，說要進入這個價位區間，王大福都懶得搭理。
但這是五菱和特拉斯。
這兩個一個是變態，一個是惡霸！
“不讓你們降價，你們就玩新車，這是鐵了心要進來攪局，噁心人啊。”
王大福琢磨許久，想找出解決辦法。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝