程度才能啟動了。你就多等幾年，，要是要運輸的話，我就多批幾個卡車給你，內燃機專案的成功已經可以生產柴油動力的卡車了。”
“蒸汽動力的確很浪費，為了避免重複建設，跨越式發展將會是我們大型產業的，過十年的話，鐵路網將基本建成，直接使用內燃機車的話可以避免生產近萬臺必然被淘汰蒸汽機車。我們的蒸汽機車也將在使用年限之內更換到外國去。
這一次的報告僅僅只是一個過場，沒有人會對這些對於普通人而言驚人的預算數字有什麼反應，平民百姓的賬戶單位都是文，富人的賬戶單位為貫，我們的公司賬戶單位都是百萬文或者萬辰基錢起步。
這次建設起點連雲港終點高昌的高速公路預計耗資50億辰基錢到52億辰基錢，耗時五年，合計3600公里，共需三百萬噸鋼筋，七千萬噸水泥”
“在右下角的註釋上面有這次預算橋樑、涵洞等非築路部分的預算和等級，如果有異議的可以現在說出來，後面的附表也詳細闡述了不同路段的最低建築標準要求和實際上的最高標準理論上的預算要求。
如果要建造千百年的工程�