亞迪品牌之路
回顧比亞迪的品牌之路，比亞迪由最初20多人的小廠起步，短短十年時間內迅速成長為 IT 及手機零部件領域的世界級製造企業，成為諾基亞、摩托羅拉等跨國公司的電池和手機零部件供應商。2003年比亞迪躋身為全球第二大充電電池生產商，打破上世紀初日本電池企業一統天下的局面。
2003年，比亞迪收購秦川汽車，組建比亞迪汽車。王傳福信誓旦旦下半輩子就造汽車。進入汽車行業後，比亞迪汽車首要考慮的就是提高自主研發和技術創新能力，王傳福認為這是任何一個汽車製造企業都必須具備的核心競爭力。現在在全國已經有北京、深圳、西安、上海四個產業基地，有三千人的研發團隊，十萬人的產業大軍。比亞迪汽車堅持走國際化線路，全情投入致力於電動汽車和混合動力汽車的研發與生產。
在發展過程中，比亞迪的品牌越來越得到廣大廠商和消費者的認可。比亞迪汽車先後獲得上海國際汽車展新車大獎、中國工業產品設計之星獎、車壇奧斯卡獎、最佳價效比車型等多項殊榮。這些獎項代表了業內對比亞迪的認可。
讓比亞迪品牌增色不少的是2008年9月股神巴菲特入股比亞迪18億港元這一轟動性事件，可以說這是對比亞迪品牌價值的一次國際認證。王傳福說：“巴菲特的入股對比亞迪的品牌，尤其是在全球的品牌價值的提升非常重要。巴菲特的公司是非常令人尊敬的公司。而且它的投資也是長期的。有它的投資，比亞迪的電動車，包括新能源產品，在全美的銷售、品牌的價值當然就會提升了。”
第一節 比亞迪的百年品牌（3）
王傳福真是說到了點子上。畢竟普通人讚揚比亞迪一句，不會有什麼特殊意義。但如果是具有世界影響力的巴菲特讚揚一句，那就會成為轟動性的大新聞。
毫無疑問，無論是在電池領域、手機代工領域還是汽車領域，比亞迪都已經是當之無愧的國際品牌。 “比亞迪”這三個字已經成了金字招牌。2007年8月，王傳福喊出激動人心的口號：比亞迪要在2015年成為全國第一汽車企業，在2025年成為全世界第一！
如果王傳福的諾言實現，那麼這意味著在十年之內，比亞迪就要成為與豐田、通用、福特這些國際汽車品牌平起平坐的大公司。到那時候比亞迪的品牌就真的是無價之寶了。
那麼一個國際品牌意味著什麼呢？
根據現代營銷之父美國學者菲利普·科特勒的品牌理論，品牌至少要向購買者表達出六層涵義：一是屬性，表達出產品特定的屬性；二是利益，給購買者帶來的物質和精神上的利益；三是價值，商品製造商的某種價值感；四是文化，品牌附加或象徵的文化；五是個性，和人一樣，品牌傳達出的與眾不同的個性；六是使用者，品牌是購買這種品牌產品群體的代言人。所有這些都表明品牌是個複雜的符號，是一家企業所有歷史的濃縮。
“比亞迪”這三個字凝聚了比亞迪人十幾年的心血。1993年，王傳福被中國有色金屬研究院公派到深圳比格電池公司擔任總經理，也許是受“比格”電池公司名稱的影響，王傳福隨後把自己創立的公司取名叫“比亞迪”。有點像外國名字，這從一開始就體現出王傳福國際化的野心。
阿里巴巴創始人馬雲在談到為什麼給自己的公司取名叫“阿里巴巴”的時候說，因為自己想做一家八十年曆史的國際化的網際網路公司。在取名的時候，就不能太中國化，必須讓全世界能夠接受。思考了一段時間，馬雲就想起《一千零一夜》故事裡的《阿里巴巴與四十大盜》，於是就給自己的公司取名叫“阿里巴巴”。“阿里巴巴”四個字，體現的是馬雲力圖佔據全世界網際網路制高點的野心。果不其然，馬雲創立的B2C模式，與雅虎的門戶模式，谷歌的搜尋模式，亞馬遜的C2C模式並稱為四大網際網路商業模式。
王傳福又何嘗不是如此，他給自己的公司取“比亞迪”這個一點都沒有中國特色的名字，正體現了王傳福迫不及待地要進入世界市場。王傳福要做世界第一，而不僅僅是中國第一。在電池領域，王傳福已經做到了。那麼在汽車領域，應該也不會讓那些關注比亞迪的人失望。
比亞迪的英文縮寫BYD，有一番特別的含意。BYD有人說是bring you dollars“帶給你美元”的意思，這是看到了比亞迪公司優異的業績，在電池和汽車領域的所向披靡。而王傳福對BYD的解釋是bring you dreams“帶給你夢想”，王傳福有他的夢想，